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レヴォーグとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  シーマハイブリッド
VS
59.8万円616万円
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中古車相場 66万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
1480 中古車掲載台数 80
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD レーダークルーズ 電動シート パドルシフト

    本体価格
    111.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD STIエアロPKG STIマフラー 禁煙車 RAB

    本体価格
    303万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正ナビ サイドカメラ クルコン ETC LED

    本体価格
    144.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ 衝突軽減 サンルーフ Bカメラ ETC

    本体価格
    180.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD OPナビ/レーダークルーズ/パドルシフト

    本体価格
    174.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD フルセグSDナビ前後ドラレコLED

    本体価格
    109万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG サンルーフ

    本体価格
    119.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    234.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    219.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチナビ ETCドラレコ Pリヤゲート

    本体価格
    308万円

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  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 社外AW車高調サンルーフクルコンBluetooth

    本体価格
    99万円

関東
440
207.2万円
関西
199
214.1万円
東海
207
205.1万円
北海道
140
178.4万円
九州
107
204.7万円
東北
148
186.9万円
北陸・甲信越
126
200.4万円
中国
90
203.6万円
四国
23
207.7万円
地域別台数
関東
50
167万円
関西
11
280.4万円
東海
5
201万円
北海道
1
93万円
九州
4
160.2万円
東北
1
371万円
北陸・甲信越
5
387.5万円
中国
3
267.8万円
四国
0
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レヴォーグとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  シーマハイブリッド
310.2万円576.4万円 新車時価格 735万円933.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
1795~2387 排気量(cc) 3498
177~275 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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