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レヴォーグとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとカングービボップの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ルノー  カングービボップ
VS
35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 39万円163万円
カングービボップの相場表を見る
2446 中古車掲載台数 10
  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 衝突被害軽減 サンルーフ F/S/Bカメラ

    本体価格
    394万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビTV Bカメラ Bluetooth音楽 DVD視聴

    本体価格
    96.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 純正8型ナビ 電動シート シートヒーター フロント/サイド/バックカメラ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム ブラインドスポットモニター パドルシフト 電動パーキングブレーキ ETC

    本体価格
    179.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    190.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 5年保証/本州仕入/1オーナー/後期型/STiエアロ/黒本革&ヒーター&メモリー/8インチナビTVブルートゥースDVD/3点カメラ/デジタルインナーミラー/ETC/パドルシフト/Siドライブ/コーナーセンサー/LEDヘッドフォグ

    本体価格
    158.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    90.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 衝突被害軽減 HDDナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth再生 ETC レーダークルーズ パワーシート アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート 純正アルミ LEDヘッド

    本体価格
    84万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    299.2万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    338.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/サイドモニター/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    198.9万円

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    本体価格
    79.9万円

関東
793
202.1万円
関西
301
237.2万円
東海
295
214.7万円
北海道
228
179.4万円
九州
178
215万円
東北
253
201.4万円
北陸・甲信越
250
205.3万円
中国
120
225.4万円
四国
28
236.7万円
地域別台数
関東
7
73.1万円
関西
2
125.5万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カングービボップの中古車を探す

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レヴォーグとカングービボップのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ルノー  カングービボップ
310.2万円576.4万円 新車時価格 234.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
1795~2387 排気量(cc) 1598
177~275 最高出力(馬力) 105
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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