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レヴォーグとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ルノー  メガーヌエステート
VS
12万円565万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 35.5万円128万円
メガーヌエステートの相場表を見る
2002 中古車掲載台数 14
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 衝突軽減B 社外ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング パドルシフト LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 電子パーキング 純正アルミホイール

    本体価格
    119.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD アイサイト・ブラインドスポットモニター・バックカメラ・LEDヘッドライト・ETC・アダプティブクルーズコントロール・SI-DRIVE

    本体価格
    113万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正メモリーナビゲーション フルセグTV バックカメラ ETC フロントパワーシート シートヒーター パドルシフト Bluetooth クルーズコントロール オートライト LEDヘッドライト フォグ

    本体価格
    175.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグ  スマートキー パドルシフト ETC 本革巻ステアリング

    本体価格
    35.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    311.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール オートLEDヘッドライト パワーシート クリアランスソナー Bluetooth接続 スマートエントリー プッシュスタート ETC

    本体価格
    65万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD 4WD バックカメラ サイドカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト アルミホイール オートライト パワーシート スマートキー 電動格納ミラー CVT ESC CD

    本体価格
    102万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション4WD 後期F型 サンルーフ STIOPマフラー RECAROシート STI製タワーバー 禁煙 純正8型ナビ バックカメラ ETC スマートキー STI製追加メーター LEDヘッド 純正18インチAW

    本体価格
    317.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 寒冷地仕様 本州仕入 柿本マフラー

    本体価格
    140.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正11.6インチディスプレイ ナビ TV スタッドレスタイヤホイールセット有 バックカメラ フロントサイドカメラ 本革シート パワーシート アイサイトX搭載 ETC2.0

    本体価格
    238万円

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    74.5万円

関東
606
180.3万円
関西
213
190.3万円
東海
274
165.8万円
北海道
239
173万円
九州
159
189.2万円
東北
221
162.3万円
北陸・甲信越
197
182万円
中国
79
158.4万円
四国
14
196.3万円
地域別台数
関東
7
67.9万円
関西
3
65.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
2
98.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
124.2万円
四国
0
---

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レヴォーグとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ルノー  メガーヌエステート
310.2万円576.4万円 新車時価格 278万円328.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1795~2387 排気量(cc) 1197~1998
177~275 最高出力(馬力) 132~220
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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