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レヴォーグとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   スバル  サンバー
VS
28万円545万円
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中古車相場 8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
2433 中古車掲載台数 501
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    278.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 当社 社用車アップ・11.6インチセンターディスプレイ・FSRカメラ装備

    本体価格
    330万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD STI FSRスポイラー&マフラー STI&ビルシュタイン足廻り アイサイトVer3 Rクルーズ BSM LEDヘッド&LEDライナー ナビ フルセグ S.Rカメラ 専用コンビレザー Pシート&ヒーター SIドライブ

    本体価格
    138万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正11.6型ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール アイサイト 電動リアゲート シートヒーター 純正18AW LEDライト フォグランプ サイドカメラ ETC Bluetooth接続

    本体価格
    229.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD ドラレコ LEDライナー 11.6インチナビ 3方位カメラ 衝突回避ブレーキ 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    255.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 両側電動シート アイサイト ターボ

    本体価格
    158万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD アイサイト 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    295.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 純正11.6型ナビ バックカメラ フルセグTV 衝突軽減 レーダークルーズコントロール アイサイト シートヒーター LEDヘッドライト 電動Rゲート パワーシート フロントサイドカメラ ETC

    本体価格
    188.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD A型 セイフティプラス

    本体価格
    269.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 本州仕入れ ターボ ナビ サイド・バックカメラ アイサイトVer3 全車速追従機能付クルーズコントロール リヤビークルディティクション パワーシート アイドリングストップ LED ETC

    本体価格
    159.9万円

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    35.9万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    23.5万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    18万円

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    80.2万円

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    本体価格
    31.7万円

関東
781
200.9万円
関西
297
233万円
東海
293
213.4万円
北海道
226
175万円
九州
174
218.9万円
東北
259
198.2万円
北陸・甲信越
254
204.1万円
中国
123
224.9万円
四国
26
236.6万円
地域別台数
関東
177
55.7万円
関西
53
70.6万円
東海
43
64.4万円
北海道
16
79.6万円
九州
71
58.8万円
東北
45
53.9万円
北陸・甲信越
36
67.5万円
中国
46
69.5万円
四国
14
98.9万円

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レヴォーグとサンバーのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スバル  サンバー
310.2万円576.4万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1795~2387 排気量(cc) 658
177~275 最高出力(馬力) 46~64
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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