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レヴォーグとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   スバル  ヴィヴィオ
VS
28万円545万円
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中古車相場 24.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
2412 中古車掲載台数 22
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビTV Bカメラ パドルシフト

    本体価格
    88万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 前期C型

    本体価格
    180万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    99.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正OPフルセグナビ バックカメラ サイドカメラ パドルシフト スマートキー 衝突軽減ブレーキ サンルーフ BSM オートライト オートエアコン ACC ステアリングスイッチ フォグライト前後 純正AW ETC

    本体価格
    108.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビ フルセグテレビ バックモニター ドライブレコーダー ビルトインETC レザーシート シートヒーター パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト アルミホイール 新車保証書付き

    本体価格
    238.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD F・S・Rカメラ/アイサイトセーフティプラス/純正8インチメモリナビ/フルセグテレビ/BluetoothAudio/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    215.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 車検10年1月まで/パナ純正SDナビ/フルセグTV/バックモニター/Bluetooth/SD/CD/DVD/HDMI/レーダークルーズ/ドラレコ/シートヒーター/ETC/禁煙車/ペット歴無し車

    本体価格
    82万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD /黒革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナー/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/レーダークルーズ

    本体価格
    70万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX搭載車 ドラレコ ETC2.0 LEDヘッド LEDフォグ STIエアロ アイサイトX ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス パワーシート シートヒーター 電動ゲート 誤後進防止

    本体価格
    250.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイト 純フルエアロ ナビTV バックカメラ クルコン LEDヘッド LEDフォグ LEDデイライト オートライト AAC ドラレコ エンスタ 横滑り防止 ステアスイッチ パドルシフト

    本体価格
    138万円

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  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R F5速スーパーチャージャ4気筒DOHC16バルブ

    本体価格
    76万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

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  • スバル ヴィヴィオ GX-R・4WD・スーパーチャージャー 5Fマニュアル・12ヶ月点検整備付き

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    95万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX-L 4WD 

    本体価格
    129万円

関東
763
199.8万円
関西
296
234.3万円
東海
289
212.8万円
北海道
225
177.1万円
九州
178
217.3万円
東北
257
200.7万円
北陸・甲信越
254
204.8万円
中国
123
221.5万円
四国
27
234.6万円
地域別台数
関東
10
51.8万円
関西
3
86.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
164万円
東北
3
66.3万円
北陸・甲信越
1
170万円
中国
1
127万円
四国
0
---

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レヴォーグとヴィヴィオのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スバル  ヴィヴィオ
310.2万円576.4万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1795~2387 排気量(cc) 658
177~275 最高出力(馬力) 42~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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