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レヴォーグとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとWRX S4の中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スバル  WRX S4
VS
59.8万円602万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 274.8万円685万円
WRX S4の相場表を見る
1278 中古車掲載台数 69
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 ナビ Bカメラ LEDライト 保証書

    本体価格
    162.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正11.6型ナビ B/S/Fカメラ 本革 ETC 禁煙

    本体価格
    305.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT 4WD ワンオーナー純正ナビバックカメラ4WDETC

    本体価格
    109万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 1オ-ナ- 黒革シート SR エアロ ナビ BT音楽

    本体価格
    144万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD Ver3 純正ナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    124万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ ワンオーナー

    本体価格
    255.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX ETC ドラレコ 夏・冬タイヤ

    本体価格
    269.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純ナビ ドラレコ 電動シート パドルシフト

    本体価格
    148.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ターボ/BILSTEINサス/8型ナビ/LEDヘッド

    本体価格
    245万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ワンオーナー/シートヒーター/パワーシート

    本体価格
    242.5万円

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    418万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロ ドラレコ ETC 禁煙 1オーナー

    本体価格
    431万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    379.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD キーレス・Bカメラ

    本体価格
    応談

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 登録済未使用車 11.6インチディスプレイ

    本体価格
    478.8万円

関東
366
216.8万円
関西
174
216.6万円
東海
213
204.8万円
北海道
111
176.1万円
九州
98
216.3万円
東北
122
193.7万円
北陸・甲信越
82
209.8万円
中国
83
220.8万円
四国
29
211.1万円
地域別台数
関東
19
412.6万円
関西
11
468.3万円
東海
19
439.1万円
北海道
8
383.3万円
九州
5
467万円
東北
3
293.3万円
北陸・甲信越
2
463.4万円
中国
2
546.4万円
四国
0
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WRX S4の中古車を探す

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レヴォーグとWRX S4のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スバル  WRX S4
310.2万円576.4万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
1795~2387 排気量(cc) 2387
177~275 最高出力(馬力) 275
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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