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レヴォーグとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   スバル  クロストレック
VS
59.8万円616万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 225万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
1482 中古車掲載台数 230
  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション4WD ナビ

    本体価格
    289.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 雹害MC後モデルSTIエアロ純正8型ナビLED

    本体価格
    145.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 電動シート 純正ドラレコ ETC 全方位

    本体価格
    352.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD ナビTV バックカメラ アイサイト ETC

    本体価格
    130.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD バックカメラ/ワンオーナー/ETC/ドラレコ

    本体価格
    163.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビTV 革 アイサイト ワンオーナー

    本体価格
    359.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ TV 本革シート 1年保証

    本体価格
    138万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD レーダークルーズ ナビ・TV BSM RAB

    本体価格
    198万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 後期 8インチナビ フルセグナビ クルコン

    本体価格
    168.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ/フルセグTV・Rカメラ・ETC付き

    本体価格
    176万円

ピックアップ中古車
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ機能 全周囲カメラ タイヤ新品

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    275万円

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  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11型ナビ 衝突軽減 追従走行 全周囲

    本体価格
    262.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    252.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正11.6型ナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    315.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 元試乗車 ETC2.0 リヤカメラ

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー AWD 社外ドラレコ ETC

    本体価格
    277.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD アイサイト/アラウンドビュー/Bluetooth

    本体価格
    238.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    283.8万円

関東
442
207.1万円
関西
198
213.5万円
東海
208
206.1万円
北海道
140
180.7万円
九州
107
204.7万円
東北
148
187万円
北陸・甲信越
126
200.4万円
中国
90
203.6万円
四国
23
207.7万円
地域別台数
関東
87
298.8万円
関西
15
308.6万円
東海
54
301.2万円
北海道
11
302.8万円
九州
13
294.9万円
東北
10
311.6万円
北陸・甲信越
25
302.3万円
中国
15
295.7万円
四国
0
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スバル  レヴォーグ   スバル  クロストレック
310.2万円576.4万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1795~2387 排気量(cc) 1995~2498
177~275 最高出力(馬力) 145~160
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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