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レヴォーグとistを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  ist
VS
53.8万円589万円
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中古車相場 30万円108万円
istの相場表を見る
1369 中古車掲載台数 11
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ボルドーレザー LEDライナー

    本体価格
    308万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ダイヤトーンナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    258.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    181.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1年保証 後期型 左前後カメラ 8型ナビ

    本体価格
    180万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正エアロ・リアスポ アイサイトX 禁煙

    本体価格
    315.6万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD セイフティパッケージ

    本体価格
    185.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD サンルーフ

    本体価格
    207.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD スマートED 後期E型

    本体価格
    173.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD SDナビ・フルセグTV・ドライブレコーダー

    本体価格
    179.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STIタワーバー 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    197.3万円

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    本体価格
    63万円

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    61万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

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    60.5万円

  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション ケンウッドナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
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    本体価格
    48.8万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    70万円

  • トヨタ ist 1.5 150G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 福祉車両 サイドリフトアップシート

    本体価格
    108万円

関東
451
206.4万円
関西
140
217.1万円
東海
213
218.5万円
北海道
121
178.1万円
九州
102
209.5万円
東北
135
190.1万円
北陸・甲信越
126
188.4万円
中国
66
202.6万円
四国
15
191.9万円
地域別台数
関東
2
54.3万円
関西
0
---
東海
1
63万円
北海道
4
65.7万円
九州
2
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
39.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとistのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  ist
310.2万円576.4万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1795~2387 排気量(cc) 1496~1797
177~275 最高出力(馬力) 103~132
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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