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レヴォーグとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとウィッシュの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  ウィッシュ
VS
54.8万円616万円
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中古車相場 19.8万円189.9万円
ウィッシュの相場表を見る
1365 中古車掲載台数 226
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT 4WD 純ナビ/Bカメラ/ETC/パワーシート

    本体価格
    267.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチナビFSRカメラ 元レンタ

    本体価格
    328.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1年保証 後期型 左前後カメラ 8型ナビ

    本体価格
    180万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 元レンタカー スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    349.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD スマートキー LEDヘッドライト レンタUP

    本体価格
    345万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD サイド/バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    140.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    168.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD デジタルインナーミラー シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビ アルミ クルーズ ETC TV

    本体価格
    124万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG フルセグナビ

    本体価格
    164.1万円

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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 4WD・寒冷地仕様・Bカメラ

    本体価格
    66万円

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    25.8万円

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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ後席モニター

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    118万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC パドルシフト

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 純正ナビ/TV/ETC/DVD/CD/3列目シート

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S フルエアロ スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD ヘッドライトレベライザー/ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ETC CDオ-ディオ AUX 記録簿

    本体価格
    45万円

関東
401
203万円
関西
186
208.7万円
東海
192
199.2万円
北海道
133
169.6万円
九州
98
200.6万円
東北
140
181.9万円
北陸・甲信越
117
190.6万円
中国
78
203.2万円
四国
20
221万円
地域別台数
関東
72
77.5万円
関西
31
69.2万円
東海
21
69.6万円
北海道
29
80.8万円
九州
14
72.6万円
東北
23
84.9万円
北陸・甲信越
19
73.4万円
中国
10
92.3万円
四国
7
73.2万円

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レヴォーグとウィッシュのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  ウィッシュ
310.2万円576.4万円 新車時価格 184万円285.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1795~2387 排気量(cc) 1797~1986
177~275 最高出力(馬力) 130~158
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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