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レヴォーグとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとサイノスの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  サイノス
VS
37.7万円572万円
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中古車相場 30万円73万円
サイノスの相場表を見る
2276 中古車掲載台数 4
  • スバル レヴォーグ 1.6STI Sport EyeSight スバル認定中古車/禁煙車/アイサイト/ワンオーナー/7インチパナソニック/サンルーフ/パワーシート/シートヒーター/バックカメラ/ターボ/18インチ純正アルミホイール/スマートキー/ハイビームアシスト

    本体価格
    192万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 スマート エディション EX 4WD ワンオーナー 純正11.6インチナビTV 全方位カメラ ETC ドラレコ デジタルインナーミラー シートヒーター パワーシート LED 18インチアルミ アイサイト BSM ACC 走行4319KM

    本体価格
    322.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙車/アドバンスドセーフティ/アイサイト/ブラインドスポットモニター/LEDライト/SDナビ/フルセグ/サイド・バックモニター/運転席パワーシート/ETC/17インチAW

    本体価格
    120.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 純正11.6型センターディスプレイ 純正ドライブレコ―ダー ビルドインETC 前席シートヒーター 運転席パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    234万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD カロッツェリアナビTV  フルセグTV バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ ETC シートヒーター 革シート 前席パワーシート LEDヘッドライト アイサイト 純正フォグランプ

    本体価格
    219.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD アイサイト STIレザーシート スマートルームミラー 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター リヤパーキングセンサー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    117.1万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ パドルシフト ヒルスタート 社外19インチAW バックカメラ ヒルスタート アクティブクルーズコントロール Bluetoothオーディオ レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    92.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    357.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD サンルーフ DIATONEナビ 革シート Bカメラ

    本体価格
    140.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正11.6インチDA アイサイト  BSM LED 障害物センサー 全席シートヒーター 運転席パワーシート スマートキー 社外AW バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    284.8万円

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    本体価格
    54.8万円

関東
704
206.1万円
関西
275
235.6万円
東海
284
218.3万円
北海道
209
178万円
九州
167
208.1万円
東北
252
203.4万円
北陸・甲信越
248
207.4万円
中国
110
223.3万円
四国
27
214.7万円
地域別台数
関東
1
30万円
関西
1
66万円
東海
1
54.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとサイノスのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  サイノス
310.2万円576.4万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
1795~2387 排気量(cc) 1331~1496
177~275 最高出力(馬力) 85~110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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