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レヴォーグとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 59万円118万円
スプリンターマリノの相場表を見る
2485 中古車掲載台数 4
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD AIS鑑定済 ナビ バックモニター ETC アイサイト 純正18incAW 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱 レーダークルーズ パワーシート 電子パーキング スマートキー

    本体価格
    70万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    275万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正11.6インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド・フォグ ETC 車線逸脱警報

    本体価格
    271.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    341万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    130.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 ターボ 純正11型ナビ サイド・バックカメラ フルセグ Bluetooth 衝突軽減装置 レーダークルコン LEDヘッド/フォグ オートハイビーム 電動リアゲート 全席シートヒーター

    本体価格
    214.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11型ディスプレイ サイド・バックカメラ シートヒーター 衝突軽減 レーダークルーズ BSM 電動リアゲート レザーシート メモリー機能パワーシート LEDヘッド ETC 純正18インチAW

    本体価格
    284.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ DTV 衝突軽減B クルコン Bカメラ

    本体価格
    179.1万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ・アイサイトver3・純正SDナビ・フルセグTV・バック&サイドカメラ・Bluetooth・DVD・BSM・前席パワーシート・LEDヘッドライト・STiマフラー・クルコン・ETC・300PS(カタログ値)

    本体価格
    149万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD 自社 ローン 対応 検2年 プッシュスタート クルーズコントロール スマートキー キーレス バックカメラ ナビ  全道対応

    本体価格
    56.8万円

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    93万円

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    本体価格
    118万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 X タイベル交換済

    本体価格
    60万円

関東
828
203.9万円
関西
303
231.5万円
東海
299
208.6万円
北海道
228
178.1万円
九州
164
220.5万円
東北
261
201.7万円
北陸・甲信越
241
204.9万円
中国
132
210.9万円
四国
29
246.8万円
地域別台数
関東
2
88.5万円
関西
1
60万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  スプリンターマリノ
310.2万円576.4万円 新車時価格 129万円198.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
1795~2387 排気量(cc) 1498~1587
177~275 最高出力(馬力) 100~165
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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