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レヴォーグとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  ファンカーゴ
VS
35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 28.8万円93万円
ファンカーゴの相場表を見る
2465 中古車掲載台数 8
  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD リヤガラスフィルム5面張り施工車

    本体価格
    286万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD SDナビ 本革シート シートヒーター レーダークルーズ バックカメラ パワーシート レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC オートライト デュアルオートエアコン 革巻きステアリング

    本体価格
    74万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX ハンズオフアシスト本革シート

    本体価格
    283.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ドラレコ 11.6インチディスプレイ フルセグ Bluetoothオーディオ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ETC2.0 スマートリヤビューミラー ハイビームアシスト LEDライナー

    本体価格
    321.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正SDナビ LEDライナー デジタルインナーミラー 禁煙車 レーダークルーズコントロール フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ETC ミュージックサーバー Bluetooth対応

    本体価格
    93.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 禁煙車 純正11.6型インフォメーションディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキシステム レーダークルーズコントロールシステム LEDヘッドライト ETC フォグライト

    本体価格
    174.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD クルーズコントロールターボアイサイトメモリーナビフルセグTVBLUETOOTHバックカメラETCドライブレコーダーWパワーシートWシートヒーター純正アルミLEDランプ

    本体価格
    106.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD 純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/アイサイトX(スバル新型)/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    404.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT 4WD 新世代アイサイト/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテインメントシステム/キーレスアクセス&プッシュスタート/LEDヘッドライト/ヒーテッドドアミラー/ワイパーデアイザー

    本体価格
    247.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    275.9万円

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    本体価格
    28.8万円

関東
801
202.6万円
関西
294
238.3万円
東海
300
217.1万円
北海道
226
179万円
九州
182
215.4万円
東北
255
203.2万円
北陸・甲信越
257
205万円
中国
122
223.6万円
四国
28
228.5万円
地域別台数
関東
2
72.9万円
関西
1
28.8万円
東海
1
93万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
54万円

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レヴォーグとファンカーゴのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  ファンカーゴ
310.2万円576.4万円 新車時価格 119.5万円194万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1795~2387 排気量(cc) 1298~1496
177~275 最高出力(馬力) 87~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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