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レヴォーグとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  プロボックス
VS
35万円560万円
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中古車相場 39.9万円168万円
プロボックスの相場表を見る
2520 中古車掲載台数 17
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 11.6インチディスプレイナビ ドラレコ フロント・サイド・リヤカメラ ETC2.0 リヤビ-クルディテクション リヤコ-ナ-センサ- シ-トポジションメモリ- ドライバ-モニタリングシステム アダプティブドライビングビ-ム

    本体価格
    253万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 前後ドラレコ 11.6インチモニター フルセグ Bluetoothオーディオ USB フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ スマートリヤビューミラー ハイビームアシスト ETC2.0 電動リヤゲート

    本体価格
    267.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6型メモリーナビ バックカメラ アイサイトセイフティプラス レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター パワーシート ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    282.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    253万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ 4WD

    本体価格
    169万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD アプライドモデルF 後期型 リヤビークルディテクション フロント&サイドカメラ アイサイトVer3 ドライブレコーダー ETC スマートキー 純正ナビ バックカメラ ブルートゥースオーディオ フルセグTV

    本体価格
    137.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    115.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト 4WD ターボ 社外HDDナビ フルセグ Bluetooth接続 CD DVD ETC スマートキー バックカメラ アダプティブクルーズコントロール オートライト オートワイパー LEDヘッドライト

    本体価格
    99.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマートリヤビューミラー

    本体価格
    310.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正ナビ アイサイト LEDライト DVD再生 運転席パワーシート スマートキー 純正AW バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    153.8万円

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    155万円

関東
808
201.9万円
関西
307
233.8万円
東海
307
218.9万円
北海道
229
180.1万円
九州
180
216.4万円
東北
257
201.2万円
北陸・甲信越
276
208.1万円
中国
128
220.3万円
四国
28
226.2万円
地域別台数
関東
5
105万円
関西
2
141.5万円
東海
2
165万円
北海道
3
115万円
九州
4
90.5万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとプロボックスのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  プロボックス
310.2万円576.4万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1795~2387 排気量(cc) 1496
177~275 最高出力(馬力) 105~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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