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レヴォーグとベルタを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとベルタの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  ベルタ
VS
44.8万円616万円
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中古車相場 18万円73万円
ベルタの相場表を見る
1471 中古車掲載台数 20
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 

    本体価格
    254.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期型300PS1オーナOPナビ赤革シートヒータ

    本体価格
    195.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ フルセグTV Bカメ Btオーディオ

    本体価格
    141.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD メモリ地デジナビ ETC

    本体価格
    135.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6モニターETC ドラレコ本革シート

    本体価格
    286万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ BSM ドラレコ ETC

    本体価格
    255.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ ETC 夏・冬タイヤ

    本体価格
    195.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC

    本体価格
    151万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチDP 3カメラ ETC 全国1年保証付

    本体価格
    303.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ブラックレザー ナビ バックETC ドラレコ

    本体価格
    115.5万円

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  • トヨタ ベルタ 1.3 X Sパッケージ /DVDナビ/CDMD/アルミ/フルエアロ/リアスポ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD ナビ キーレス 寒冷地仕様

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD 

    本体価格
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  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 前後ドラレコ-ナビ-ETC-ワイヤレスキー

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  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    18万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X ナビ キーレス ETC エアコン パワステ

    本体価格
    31万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ ETC キーレス

    本体価格
    33万円

関東
428
206.1万円
関西
202
214.8万円
東海
210
204.9万円
北海道
141
177.6万円
九州
107
204.1万円
東北
147
187.1万円
北陸・甲信越
121
202.2万円
中国
91
203.3万円
四国
24
218.2万円
地域別台数
関東
7
48.3万円
関西
1
29.9万円
東海
0
---
北海道
5
42.6万円
九州
1
18万円
東北
4
43.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29万円
四国
1
38万円

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レヴォーグとベルタのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  ベルタ
310.2万円576.4万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1795~2387 排気量(cc) 996~1298
177~275 最高出力(馬力) 71~87
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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