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レヴォーグとカローラバンを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとカローラバンの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  カローラバン
VS
37.7万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 85万円166万円
カローラバンの相場表を見る
2408 中古車掲載台数 4
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ・寒冷地仕様・純正ナビ・アイサイトVerIII・前席パワーシート・全席シートヒーター・パドルシフト・フロントカメラ・バックカメラ・サイドカメラ・運転席メモリーシート・ビルトインETC

    本体価格
    276.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 4WD HDDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前ドラレコ 革シート シートヒーター Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ

    本体価格
    51.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT 4WD 

    本体価格
    258.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ フルセグTV バックサイドカメラ 電動リアゲート 全席シートヒーター メモリー付きパワーシート アイサイトX レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ETC

    本体価格
    202.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトVer3 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth ETC SI-DRIVE パワーシート LEDヘッドライト フォグランプ 純正18インチアルミホイール フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    125万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビETCドラレコ電動リアゲート

    本体価格
    240.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    100.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD 新車 ハーマンカードン ブラック内装 オプションコードMMC

    本体価格
    427.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    86万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ターボ車 アドバンスドセイフティPKG ETC 純正メモリナビ フルセグTV バックカメラ SI-DRIVE プリクラッシュセーフティ 全車速追従機能付クルーズコントロール 車線逸脱警報機能 スバルリヤビークルディテクション

    本体価格
    155万円

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    154万円

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    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラバン 1.5 GL 本州仕入

    本体価格
    128万円

関東
754
205.4万円
関西
287
235.7万円
東海
305
220.5万円
北海道
217
178.8万円
九州
172
213.4万円
東北
268
202.2万円
北陸・甲信越
268
208.1万円
中国
110
222.1万円
四国
27
216万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
154万円
北海道
1
128万円
九州
2
125.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとカローラバンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  カローラバン
310.2万円576.4万円 新車時価格 83.7万円156.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
1795~2387 排気量(cc) 1295~2184
177~275 最高出力(馬力) 73~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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