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レヴォーグとプリウスcを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   米国トヨタ  プリウスc
VS
35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 180万円
プリウスcの相場表を見る
2472 中古車掲載台数 1
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ/TV/バックカメラ/ETC/パワーシート/衝突軽減/レーンアシスト/純正アルミ

    本体価格
    94.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ワンオーナー スマートキー プッシュスタート 純正SDナビ 地デジフルセグ ETC バックモニター タイミングチェーン 純正アルミ ユーザー買取車 車検整備付

    本体価格
    69.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD レーダクルーズコントロール アイサイトX シートヒーター シートメモリー パワーバックドア バックカメラ ドライバーモニタリングシステム オートホールド パワーシート ドラレコ 本革シート

    本体価格
    293万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/スマートリヤビューミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    149.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STiエアロ STiタワーバー ビルシュタイン 社外R18AW 黒革 シートヒーター アイサイトVer3 レーダークルーズ メモリー付パワーシート ナビ バックカメラ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    133万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX ブラック インテリア セレクション 4WD アイサイトX搭載 11.6インチセンターモニター 液晶メーター パワーリヤゲート ハーフレザーシート サンルーフ FSBカメラ STIエアロ ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    399.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    125万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドスポット パワーバックドア LEDヘッドライト ドラレコ純正 Bluetoothオーディオ フルセグ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    180.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD A型モデル・オートエアコン・パドルシフト機能・フロントパワーシート・ビルシュタインサスペンション・18インチアルミホイール

    本体価格
    93.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX ブラック インテリア セレクション 4WD プリクラッシュB SRVD サンルーフ ETC

    本体価格
    455万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プリウスc 1.5 One 新車並行・社外車高調・マフラー

    本体価格
    180万円

関東
806
202.4万円
関西
299
237.7万円
東海
300
215.9万円
北海道
226
179.2万円
九州
181
215.6万円
東北
255
201.5万円
北陸・甲信越
256
205.1万円
中国
120
225万円
四国
29
232.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
180万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スバル  レヴォーグ   米国トヨタ  プリウスc
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) 1500
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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