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レヴォーグとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
29.1万円565万円
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中古車相場 28万円198万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
1661 中古車掲載台数 89
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ/バックモニター/フルセグTV/ETC/CD/Bluetooth/アイサイトセイフティパッケージ/純正アルミ18インチ/BSM/パワーシート前席/前席シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    63.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD フロント・サイド・バックカメラ  ETC2.0  STI専用レザーシート アイサイトX搭載車i  リヤコーナーセンサー  リヤビークルディテクション LEDヘッドライト   キーレス&プッシュスタート

    本体価格
    291.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT 4WD 

    本体価格
    165万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 4WD サイド・バックカメラ 禁煙車 パワーシート LEDヘッド ETC クルコン 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン Bluetooth DVD再生 フルセグ

    本体価格
    132.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD アイサイト・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・LEDライト・フォグライト・本革シート・シートヒーター・ステアシフト・ACC・LKA・BSM・ETC・フロアマット・ドアバイザー

    本体価格
    83.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 4WD/ターボ/アイサイトX/11.6インチナビ/Bluetooth接続/アップルカープレイ/バック&フロントカメラ/ETC/ドライブレコーダー/全車速追従クルーズ/前席シートヒーター/パワーシート

    本体価格
    153.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD サンルーフ リア修復 純正8インチナビ ETC Bカメラ&左Sカメラ 純正ドラレコ スマートキー2本 STI革シート STIビルシュタインサス メモリーパワーシート シートヒーター 純正電子ミラー

    本体価格
    108万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD 三菱SDナビ/Bluetooth/DVD再生/バックカメラ/ETC/前後ドラレコ/レーダークルーズ/衝突軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/オートライト/デュアルオートエアコン/電動シート/ステアシフト/ターボ/4WD/スマートキー/18AW

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STIエアロ フロント サイド リアアンダー付き ビルシュタインダンパー カロッツエリアナビ アイサイト パドルシフト クルーズコントロール パワーシート ETC バックカメラ

    本体価格
    72万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 11.6インチディスプレイ/バックカメラ/ETC/アイサイトX/全周囲カメラ/衝突被害軽減システム

    本体価格
    228.9万円

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    93.5万円

関東
461
185.4万円
関西
181
206.3万円
東海
264
181.2万円
北海道
191
159.7万円
九州
124
180.2万円
東北
192
169.1万円
北陸・甲信越
158
191.3万円
中国
65
159.2万円
四国
25
163.2万円
地域別台数
関東
34
100.6万円
関西
7
104.2万円
東海
11
98.4万円
北海道
14
91.2万円
九州
2
104万円
東北
6
85万円
北陸・甲信越
11
123万円
中国
2
155.3万円
四国
2
124.4万円

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スバル  レヴォーグ   ボルボ  V40クロスカントリー
310.2万円576.4万円 新車時価格 339万円479万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1795~2387 排気量(cc) 1497~1983
177~275 最高出力(馬力) 152~245
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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