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WRXとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   アウディ  TT RSクーペ
VS
79万円1180万円
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中古車相場 218万円860万円
TT RSクーペの相場表を見る
577 中古車掲載台数 27
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ TV Bカメラ STIアルミ STIマフラー STIサスペンション ビルシュタインショック パフォーマンスパッケージ

    本体価格
    255万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 4WD ターボ ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ETC パドルシフト LEDオートヘッドランプ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ パワーシート プッシュスタート 車検整備付

    本体価格
    186万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STIエアロ・タワーバー RECAROシート カロッツェリア8インチナビTV F/S/Rカメラ アルパイン10.1後席モニター リアビークルディテクション LEDヘッドライト シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    345.3万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STIエアロ/社外 8インチ メモリーナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC2.0

    本体価格
    234.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD STIフロントスポイラー STIリヤスポイラー 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー アイサイトVer3 LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール パワーシート スマートキー

    本体価格
    124.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC パワーシート LEDヘッドランプ LEDライナー フルセグTV 純正アルミホイール

    本体価格
    97.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIエアロ EyeSight 純正7型ナビ バックカメラ フルセグ 半革シート パワーシート ETC パドルシフト スペアキー LEDヘッドライト フォグライト 純正フロアマット 純正18inAW

    本体価格
    180.6万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD ナビ・ETC・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    311.3万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期F型 アドバンスドセイフ 大型リアスポ

    本体価格
    379.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6速MT バックカメラ ETC 社外ナビ

    本体価格
    471.6万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 純正ナビ TV バックカメラ バーチャルコックピット 純正20インチAW LEDヘッドライト サイドアシスト クルーズコントロール 黒革 パワーシート シートヒーター パドルシフト クリアランスソナー ETC ドラレコ

    本体価格
    670.2万円

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    359.3万円

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    218万円

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    本体価格
    608万円

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    本体価格
    799.9万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 前期モデル セパンブルー キセノン

    本体価格
    619.9万円

関東
210
329.2万円
関西
64
354.1万円
東海
89
317.7万円
北海道
46
304.8万円
九州
26
282.6万円
東北
42
265.1万円
北陸・甲信越
53
253.8万円
中国
36
276.4万円
四国
11
342.2万円
地域別台数
関東
10
692.6万円
関西
5
532.8万円
東海
6
522.5万円
北海道
2
579.2万円
九州
1
725万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
608万円

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WRXとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   アウディ  TT RSクーペ
334.8万円710.6万円 新車時価格 962万円1309万円
セダン ボディタイプ クーペ
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1994~1998 排気量(cc) 2480
300~329 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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