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WRXとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   ホンダ  クロスロード
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 35.9万円229.8万円
クロスロードの相場表を見る
570 中古車掲載台数 152
  • スバル WRX S207NBRチャレンジアドバンスセーフティー 限定車200台 シリアルナンバー入り

    本体価格
    728.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ビルトインナビフルセグTV!Bカメラ!ETC!ドラレコ!純正OP18AW!STIフロントアンダースポイラー&サイドスポイラー!LEDアクセサリーライナー!ハーフレザーPシート!ワンオーナー!禁煙車

    本体価格
    161.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STiエアロ ビルシュタインダンパー 純正ストラーダナビ バックモニター アダプティブクルコン ETC LEDオートライト 純正18インチアルミ パワーシート 障害物センサー

    本体価格
    131.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD ターボ 純正8型SDナビ バックモニター STIリップスポイラー RECAROシート ドライブレコーダー ETC LEDオートライト デイライト STI18AW 革巻きステアリング シートヒーター パワーシート オートクルーズ

    本体価格
    219万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期E型 SSR18AW VARISフロントバンパー VARISフロントスポイラー 社外テールライト ダウンサス ブーストコントローラー トラストデジタルメーター ハーフレザーシート 純正ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    297.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD パワーシート・プッシュスタート・ETC・パドルシフト・クルーズコントロール・スマートキー・ドラレコ・Wエアコン・ナビ・フルセグTV・DISC・BT・バックカメラ

    本体価格
    120万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ バックモニター LEDライト パワーシート 追従型クルコン 電動パーキング 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    212.3万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車 純正7インチナビ バックカメラ ワンオーナー パワーシート シートメモリー フルレザーシート ETC DSRC

    本体価格
    329.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 4WD アドバンストセーフティPkg 400台限定

    本体価格
    546万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD アプライドB型 メーカーOPフルレザーシート STI18AW リアスポイラー アドバンストセイフティPKG サテンメッキドアミラー ワンオーナー 買取直販 アイサイト ブラインドスポットモニター  GT-S内装

    本体価格
    176.7万円

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    178万円

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    本体価格
    67.8万円

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    本体価格
    187万円

関東
210
331.8万円
関西
63
358.6万円
東海
89
323万円
北海道
43
308.9万円
九州
25
308.7万円
東北
42
271.3万円
北陸・甲信越
52
254.1万円
中国
35
280.7万円
四国
11
342.8万円
地域別台数
関東
54
124.3万円
関西
23
106.5万円
東海
21
121.1万円
北海道
17
99.3万円
九州
15
109.7万円
東北
10
106.2万円
北陸・甲信越
5
109.6万円
中国
3
65.7万円
四国
4
89.1万円

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WRXとクロスロードのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ホンダ  クロスロード
334.8万円710.6万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1994~1998 排気量(cc) 1799~1997
300~329 最高出力(馬力) 140~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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