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WRXとガリューを比較! - みんなの比較車種

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WRXとガリューの中古車情報を比較する

スバル  WRX   光岡自動車  ガリュー
VS
92万円939万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 75万円375万円
ガリューの相場表を見る
460 中古車掲載台数 10
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ Pシート

    本体価格
    450.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD STIエアロ ナビTVフルセグBluetooth ETCバックカメラ STIスポーツマフラー BILSTEIN足回り 大型リアスポイラー

    本体価格
    239.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS 4WD 特別仕様車・アイサイト(ver3)・STIコンプリート・純正STI RECAROシート・Bluetooth接続・追従クルーズコントロール・サイド&バックカメラ・純正BBS製18インチアルミ・スマートキー・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    209万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    329.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD TC380 50台限定  新井敏弘監修

    本体価格
    応談

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙 後期 車検整備付 サンルーフ 革シート ビルシュタインダンパー アイサイト 純正ナビ BT フルセグ Bカメ Sカメ シートヒーター LEDヘッド Aライト BSM ACC Pシート 横滑り防止 純正18インチAW

    本体価格
    257.3万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD GTIIIタ-ビン ENDLESSキャリパ- フラッシュエディタ マフラ- スポ-ツ触媒 カ-ボンサクション 車高調 ブロ-オフ EVC6 アドバンRG-D18AW  VARISカ-ボンRスポ STIフルエアロ ナビ TV ドラレコ Bカメ Bluetooth

    本体価格
    265.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 後期D型 STIスタイルPKG STIパフォーマンスマフラー TEIN車高調 フリップダウンモニター 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ETC 純正18インチアルミ LEDヘッド

    本体価格
    442万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 最終F型 STIスタイルパッケージ STIタワーバー レカロ製シート アドバンストセイフティパッケージ フロント&サイド&バックカメラ リアビークル 純正8型SDナビ ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    441.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD アドバンスドセイフティーパッケージ フルノーマル 純正OP大型リアスポイラー 地デジフルセグメモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    315.8万円

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    198万円

関東
182
344.3万円
関西
48
317.1万円
東海
81
325.5万円
北海道
39
286.7万円
九州
18
282.4万円
東北
39
249.2万円
北陸・甲信越
22
262.6万円
中国
25
322.8万円
四国
6
329.9万円
地域別台数
関東
4
306.5万円
関西
1
215万円
東海
2
197.5万円
北海道
0
---
九州
2
230.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
185万円
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとガリューのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   光岡自動車  ガリュー
610.5万円 新車時価格 386.6万円638万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
2387 排気量(cc) 2488~3500
275 最高出力(馬力) 173~270
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6速MTを採用した特別なWRXが600台限定販売

スバルの高性能セダン「WRX S4」をベースとしたSTIコンプリートカーとして発表されたモデル。水平対向ターボとシンメトリカルAWDに加え、現行WRXの日本仕様で初となる6速マニュアルトランスミッションを採用した点が特徴である。ピストンやコンロッド、クランクシャフトの重量公差を低減したバランスドエンジンやバランスドクラッチカバー&フライホイールにより振動がなく滑らかな吹け上がりを実現し、専用チューニングの電子制御ダンパーやbrembo製ブレーキなどで走行性能を高めた。内外装には専用装備を施し、600台限定で抽選販売とされた。(2026.4)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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