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WRXとインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

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WRXとインプレッサハッチバックSTIの中古車情報を比較する

スバル  WRX   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
83万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 74.2万円525万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
621 中古車掲載台数 116
  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 禁煙車 STIフルエアロ 純正カロッツェリア製ナビ バックカメラ 前席シートヒーター ETC 純正18インチAW パワーシート LEDヘッド LEDライナー オートライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    239.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    419.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 夏冬タイヤ エンジンスターター 純正ナビ 地デジTV バックカメラ サイドカメラ アイサイト アドバンスドPKG 全車速追従クルーズ 黒革シート メモリー付パワーシート シートヒーター BSM

    本体価格
    177.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD サンルーフ 黒本革シート STIフロントスポイラー HKSマフラー TEIN車高調 純正8インチナビ アイサイトVer3/セイフティプラス(運転支援/視界拡張) LEDライナー ドライブレコーダ 禁煙

    本体価格
    230万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ワンオーナー Fタイプ レカロシート 19インチAW 大型リヤスポイラー STIエアロF/S/R  STIパフォーマンスマフラー パナソニックビルトインナビ バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    550万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 純正ナビ 大型リアウイング STIキャリパー STI製アルミホイール 4本出しマフラー STIレザーシート STI革巻きステアリング シートヒーター パワーシート バックカメラ LED

    本体価格
    249万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD /6速MT/EJ20/ツインスクロールターボ/HKS Super Turboマフラー/STi18AW/Brembo/カロッツェリアナビ/フルセグ/Bluetooth/DVD/スマートキー/バックカメラ/ドラレコ/LEDヘッドライト/ハーフレザー/パワーシート/ETC

    本体価格
    244万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボンリアウイング 4WD 350台限定車 機関系オリジナル STIスタイルPKG 純正カーボンルーフ 純正カーボンリアウイング 純正 BBS19AW 純正ブレンボ 純正レカロレザーシート 純正8型ナビ/フルセグTV F/S/Rカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    847.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙 1オーナー 黒革電動シート アダプティブクルーズ 7インチ純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ブラインドスポット シートヒーター 車線逸脱 スタッドレスタイヤ車載

    本体価格
    189.9万円

  • スバル WRX STI 新品タイヤ交換済み車 

    本体価格
    269.5万円

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  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 20thアニバーサリー 4WD 社外ナビ 地デジ バックカメラ HIDヘッドライト レカロコンビシート STI18インチアルミホイール

    本体価格
    188.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 4WD 6速MT EJ20 HKSマフラー BLITZ車高調 STiリップ スマートキー 9インチディスプレイ Bluetooth アップルカープレイ ETC WORK18AW 半革シート 試乗OK

    本体価格
    156.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD STIフロントリップスポイラー/サイドディフューザー/マフラー/78ワークスヘッド・テールライト/326Power 車高調/AME TRACER 18インチ新品アルミ/純正オプションブーストメーター油温計/HKSブローオフ

    本体価格
    186万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD 特別限定モデル・EJ25/300ps・ワンオーナー・禁煙車・サビ少ない本州車両・寒冷地仕様・brembo製キャリパー・専用シート・専用AW・社外ナビ・BT・フルセグ・ETC・クルコン・スマートキー・1年保証付・距離無制限

    本体価格
    150万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 禁煙車/ブラックレザーバケットシート/シートヒーター/Rスポイラー/後期型/ターボ/HKSマフラー/クルーズコントロール/4WD/革シート/パワーシート/純正18AW/ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    119.1万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 後期D型/ローダウン/STiディフューザー&マフラー/HKSエアクリ&サクションパイプ/Defiブースト計/半革電動シート/SI-DRIVE/スマートキー/ETC/ストラーダナビ/バックカメラ

    本体価格
    228.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 純正18アルミ HID ブレンボ製キャリパー STI専用スポーツシート エアロパーツ SIドライブ フォグランプ 4WD ターボ ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    159.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速マニュアル車 純正レカロシート2脚 ETC フォグ アルミ プッシュスタート 社外オーディオ

    本体価格
    157万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD ZERO SPORTインテークパイプ/STi純正オプションマフラー・フロントリップ/HKS車高調/Defiブースト計/NARDIステアリング/G.speed G-01 18インチホイール

    本体価格
    131.7万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD ターボ/ETC/電動シート/TVナビ/純正AW

    本体価格
    98.8万円

関東
220
336.3万円
関西
73
337.8万円
東海
100
301.4万円
北海道
50
292.5万円
九州
28
282万円
東北
42
268.3万円
北陸・甲信越
58
256.7万円
中国
39
273.7万円
四国
11
385.1万円
地域別台数
関東
47
191.1万円
関西
21
208.7万円
東海
14
186.6万円
北海道
13
162.9万円
九州
6
220.6万円
東北
4
141.8万円
北陸・甲信越
8
181.3万円
中国
2
236.5万円
四国
1
164.9万円

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WRXとインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   スバル  インプレッサハッチバックSTI
334.8万円710.6万円 新車時価格 315万円473.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
1994~1998 排気量(cc) 1994~2457
300~329 最高出力(馬力) 300~320
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサハッチバックSTI インプレッサハッチバックSTI

VS

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