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WRXとタウンエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   トヨタ  タウンエーストラック
VS
95万円1588万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 33万円629.9万円
タウンエーストラックの相場表を見る
501 中古車掲載台数 92
  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ# 4WD 500台限定 セイフティプラス STIエアロ

    本体価格
    447.4万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車 STIフルエアロ 大型リアスポ ETC

    本体価格
    362.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ワンオーナー  大型リヤスポイラー

    本体価格
    350万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD LED プッシュ ナビ 18インチ 禁煙 1年保証

    本体価格
    180万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 大型リアスポイラー・フジツボマフラー

    本体価格
    457.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6速MT メモリーナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    334.9万円

  • スバル WRX 2.0GT-S アイサイト 

    本体価格
    187万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD STIスタイルパッケージ GReddy製マフラー

    本体価格
    335.6万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純ナビ車高調ENDLESSキャリパー外マフラー

    本体価格
    145万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 禁煙車/STIエアロ/LEDライナー/D整備記録簿

    本体価格
    729.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ タウンエーストラック カーインテリア高橋社製ネオユーロ4WD neoEUROインバーターサブバッテリー

    本体価格
    369万円

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    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 2.2 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 ディーゼル 4WD 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 4WD 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 4WD 0.75トン 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 5速MT 走行36000km ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    180万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 リフトアップカスタム 2WD

    本体価格
    129万円

  • トヨタ タウンエーストラック AtoZ アレンL キャンピング 

    本体価格
    578.4万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 ラジオ・エアコン・パワステ

    本体価格
    86万円

関東
189
350.6万円
関西
60
329.2万円
東海
89
350.2万円
北海道
39
280.8万円
九州
32
431.7万円
東北
29
301.6万円
北陸・甲信越
26
311.1万円
中国
30
300.2万円
四国
7
397.9万円
地域別台数
関東
24
235万円
関西
17
173.3万円
東海
12
224.4万円
北海道
6
137.6万円
九州
16
208.9万円
東北
7
141.5万円
北陸・甲信越
4
205.9万円
中国
3
174万円
四国
3
112.4万円

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WRXとタウンエーストラックのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  タウンエーストラック
334.8万円710.6万円 新車時価格 134.5万円362.5万円
セダン ボディタイプ トラック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890  他
1994~1998 排気量(cc) 1495~1496
300~329 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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