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WRXとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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WRXとチェイサーの中古車情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  チェイサー
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 60万円571.5万円
チェイサーの相場表を見る
512 中古車掲載台数 165
  • スバル WRX STI 2.0 タイプ RA-R 4WD ドライカーボンリヤスポイラー付

    本体価格
    748.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティ STiエアロ 黒革

    本体価格
    145万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビBカメラドラレコETCチェーンベルト

    本体価格
    99.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 黒革純正8型ナビBカメラSTI19AWドラレコ

    本体価格
    188.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 後期D型 セイフティプラス LEDライナー

    本体価格
    194.1万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期F型 RECAROシート セイフティプラス

    本体価格
    234万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD サンルーフ ハーフレザ 外18AW LEDライト

    本体価格
    125万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD HKSマフラー車高調 ナビ 地デジ ブルーレイ

    本体価格
    343.4万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 

    本体価格
    228万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー LEDライト フルセグTV

    本体価格
    169.8万円

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  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ フルエアロローダウン19AWスモークテール

    本体価格
    155万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 社外マフラー 車高調

    本体価格
    399万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー LBコンプ フルエアロ 車高調 新品19AW 後期

    本体価格
    159万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV BLITZエアクリ&IC 社外マフラー 社外18AW

    本体価格
    338万円

関東
212
345.3万円
関西
58
331.9万円
東海
83
381.6万円
北海道
44
285.3万円
九州
24
383.5万円
東北
32
262.4万円
北陸・甲信越
26
315.4万円
中国
28
325.2万円
四国
5
464万円
地域別台数
関東
65
232.8万円
関西
13
256.4万円
東海
28
281.6万円
北海道
17
261.2万円
九州
12
189.6万円
東北
9
286.4万円
北陸・甲信越
5
263万円
中国
12
261.9万円
四国
4
193万円

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WRXとチェイサーのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  チェイサー
334.8万円710.6万円 新車時価格 194万円347万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
1994~1998 排気量(cc) 1838~2997
300~329 最高出力(馬力) 97~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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