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エクシーガクロスオーバー7とRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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エクシーガクロスオーバー7とRS3セダンの中古車情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   アウディ  RS3セダン
VS
37.6万円187.8万円
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中古車相場 388万円898万円
RS3セダンの相場表を見る
103 中古車掲載台数 32
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイドリングストップ ハーフレザーシート

    本体価格
    120万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD マッドブラック塗装 社外ナビ フリップダウンモニター バックカメラ 車高調 ディスチャージヘッドライト ハーフレザーシート パワーシート ETC シートヒーター

    本体価格
    47.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD /半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    52.6万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD メモリーナビ/バックカメラ/アイサイト/レーンキープアシスト/4WD/ハーフレザーシート/純正17インチアルミ/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/Bluetooth接続/

    本体価格
    73.6万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD サンルーフ ドラレコ 7人乗り 福岡

    本体価格
    59万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD レーダークルーズコントロール バックカメラ 禁煙車 SIドライブ MTモード付 ハーフレザーシート Bluetooth対応 フルセグTV ETC HIDヘッドライト シートヒーター パワーシート

    本体価格
    63万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD アイサイトVer2 全車速追従機能付クルーズコントロール ナビ シートヒーター パワーシート SIドライブ HIDヘッドライト 誤発進抑制 車線逸脱警報 先行車発進アラーム 7人乗

    本体価格
    88万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD タンレザー ETC シートヒーター 社外メモリナビ 純正17インチアルミホイール CD DVD再生

    本体価格
    114.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 1年保証 車検令和9年9月 4WD ナビ テレビ バックカメラ Bluetooth音楽 プッシュスタート パワーシート ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    58.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    79万円

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    本体価格
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    本体価格
    648万円

関東
44
98.7万円
関西
7
107.9万円
東海
13
113.6万円
北海道
7
111.3万円
九州
6
83.5万円
東北
13
103.2万円
北陸・甲信越
10
95.4万円
中国
2
83.9万円
四国
1
154.4万円
地域別台数
関東
14
619.5万円
関西
7
612.2万円
東海
4
708万円
北海道
0
---
九州
4
628.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
620万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクシーガクロスオーバー7とRS3セダンのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   アウディ  RS3セダン
275.4万円276.5万円 新車時価格 818万円952万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
2498 排気量(cc) 2480
173 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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