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エクシーガクロスオーバー7と8シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   BMW  8シリーズカブリオレ
VS
46.8万円191.9万円
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中古車相場 639.9万円1038万円
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108 中古車掲載台数 18
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイサイト レーダークルコン ハーフレザーシート 社外アルミ ドラレコ 純正オプションナビ シートヒーター パワーシート 走行モード切替 パドルシフト バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    98万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD 4WD メモリーナビ リアカメラ フルセグ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ クルコン Bluetooth 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    51.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD アイサイトVer.2 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    104.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 アクティブ スタイル 4WD ワンオーナー 十勝管内販売 カロッツェリア7インチ楽ナビ Bluetooth接続 USBオーディオ接続 リヤビューカメラ ETC ルーフレール 撥水シート シートヒーター

    本体価格
    132万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD 純正ナビ(CD・DVD・地デジ・Bluetooth)/バックカメラ/ETC/アイサイトVer.2/HIDヘッドランプ/オートライト/純正17インチAW/左右独立AAC/前席パワーシート・シートヒーター/キーレス・プッシュスタート

    本体価格
    119.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD /半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    58.6万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイサイト フルセグナビ Bカメ BT 追従クルコン ETC ドラレコ ESC シートヒーター Pスタ スマートキー Pシート キセノン Aライト オールシーズンT ACソケット マット バイザー ステリモ

    本体価格
    142.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイドリングストップ ハーフレザーシート

    本体価格
    107万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD ケンウッドメモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD アイサイト/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/純正メモリナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/ハーフレザー/シートヒーター/パワーシート

    本体価格
    155.4万円

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    1035万円

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    本体価格
    825万円

関東
47
105.4万円
関西
9
114.8万円
東海
15
122.3万円
北海道
7
110.9万円
九州
6
89.4万円
東北
12
100.7万円
北陸・甲信越
8
93.7万円
中国
3
86.8万円
四国
1
154.4万円
地域別台数
関東
8
838.3万円
関西
6
895.3万円
東海
1
1038万円
北海道
0
---
九州
2
868.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
953.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクシーガクロスオーバー7と8シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   BMW  8シリーズカブリオレ
275.4万円276.5万円 新車時価格 1292万円1968万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
2498 排気量(cc) 2992~4394
173 最高出力(馬力) 320~530
4WD 駆動方式 4WD、FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定

BMWの最上級ラグジュアリィクーペである8シリーズのオープンモデル。クーペモデルの美しさや卓越した運動性能を備えながら、オープンモデルならではの開放感や優雅さが与えられている。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用。繊細なデザインが特徴的な専用の20インチアルミホイールなど、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリィ感が演出された。ルーフは流線型を描くように丸みを帯びたデザインとなっており、クローズドの状態でも上質で優雅な佇まいが与えられる。また、時速50km以下の走行時はオープンにすることが可能だ。エンジンはクーペ同様の最高出力530psの4.4L・V8が与えられる(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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