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エクシーガクロスオーバー7とi7を比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   BMW  i7
VS
53.8万円205万円
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中古車相場 1128万円1770万円
i7の相場表を見る
76 中古車掲載台数 40
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD OPスエードシートナビTVシートヒーターETC

    本体価格
    53.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD SDナビTV・鑑定済認定車

    本体価格
    169万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 8インチナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    130.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ TV バックカメラ スマ-トキ-HIDライト

    本体価格
    153.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD ナビTV バックカメラ アイサイト

    本体価格
    205万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    155.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD ナビ TV バックカメラ スマ-トキ- HID

    本体価格
    130.1万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイサイト レーダークルコン キャリア

    本体価格
    62.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 7人乗/Pシフト/Pシート/スマ鍵/クルコン

    本体価格
    155万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 4WD・アイサイト・社外メモリーナビ

    本体価格
    127.8万円

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    1719.8万円

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    1279万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ 黒革 リアエンター B&W サンルーフ HUD

    本体価格
    1353万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD デモカー Rエンターテイメント セレクトP

    本体価格
    1478万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ リヤエンターテインメント セレクトPKG

    本体価格
    1300万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD 黒革 20AW リヤコンフォートPKG Gルーフ

    本体価格
    1248万円

関東
24
131.8万円
関西
15
126.3万円
東海
13
137.1万円
北海道
8
122.7万円
九州
7
148.6万円
東北
5
156万円
北陸・甲信越
2
69.5万円
中国
2
150万円
四国
0
---
地域別台数
関東
21
1369.1万円
関西
7
1310.1万円
東海
7
1315万円
北海道
1
1555万円
九州
1
1719.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1279万円
中国
2
1508.5万円
四国
0
---

エクシーガクロスオーバー7の中古車を探す

i7の中古車を探す

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エクシーガクロスオーバー7とi7のカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   BMW  i7
275.4万円276.5万円 新車時価格 1598万円2208万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
2498 排気量(cc) ---
173 最高出力(馬力) 455~659
4WD 駆動方式 4WD、MR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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