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エクシーガクロスオーバー7とコンコースを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   キャデラック  コンコース
VS
46.8万円191.9万円
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中古車相場 100万円350万円
コンコースの相場表を見る
93 中古車掲載台数 5
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ウルトラスエードシート・禁煙車

    本体価格
    169.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 7人乗り アイサイト フロント・リアバンパーパネル LEDフォグランプキット 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC シートヒーター付きハーフレザー3列パワーシート ルーフレール

    本体価格
    136.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD アイサイト・SDナビ・フルセグ・Bluetooth接続・バックカメラ・アダプティブクルーズコントロール・ETC・スマートキー・プッシュスタート・半革暖電動シート・HIDヘッドライト・パドルシフト・オートエアコン

    本体価格
    69.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD メモリーナビ/バックカメラ/アイサイト/レーンキープアシスト/4WD/ハーフレザーシート/純正17インチアルミ/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/Bluetooth接続/

    本体価格
    72.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ETC・ナビ・TV・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    132万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC ブラウンハーフレザーシート シートヒーター スマートキー HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール SI-DRIVE パドルシフト パワーシート

    本体価格
    142.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 3列7人乗/アイサイトVer.2(プリクラッシュブレーキ/AT誤発進抑制機能/全車速追従クルコン/車線逸脱警報)/HIDヘッド/黒合皮ハーフレザーシート/Pシート/シートヒーター/DOP純正ナビ/フルセグTV/DVD/Bカメラ/ETC

    本体価格
    95.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD EyeSight搭載車

    本体価格
    104.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイサイト フルセグナビ Bカメ BT 追従クルコン ETC ドラレコ ESC シートヒーター Pスタ スマートキー Pシート キセノン Aライト オールシーズンT ACソケット マット バイザー ステリモ

    本体価格
    139万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 7人 純正ナビ 後席モニター レーダークルーズ 衝突軽減装置 HIDヘッド ETC シートヒーター Bluetooth パワーシート オートエアコン バックカメラ スマートキー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    123.7万円

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    334万円

関東
38
101.8万円
関西
9
110.5万円
東海
13
125.3万円
北海道
5
113万円
九州
5
96.6万円
東北
10
98.8万円
北陸・甲信越
9
92.1万円
中国
3
86.8万円
四国
1
154.4万円
地域別台数
関東
2
231万円
関西
0
---
東海
1
350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
149万円

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エクシーガクロスオーバー7とコンコースのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   キャデラック  コンコース
275.4万円276.5万円 新車時価格 592万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
2498 排気量(cc) 4564
173 最高出力(馬力) 270~300
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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