スバル エクシーガクロスオーバー7 | ジャガー XF | |
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VS | ||
45.8万円~190.3万円
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中古車相場 |
38万円~769.9万円
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89台 | 中古車掲載台数 | 81台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル エクシーガクロスオーバー7 | ジャガー XF | |
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275.4万円~276.5万円 | 新車時価格 | 598万円~1188万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4780×1800×1670 | 全長x全幅x全高(mm) | 4965×1880×1455 他 |
2498 | 排気量(cc) | 1995~2994 |
173 | 最高出力(馬力) | 180~380 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
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多人数乗車も設定されたクロスオーバー 3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4) |
解説 |
最新のディーゼルユニットも設定された Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9) |
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