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エクシーガクロスオーバー7とRC Fを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   レクサス  RC F
VS
44.7万円203.6万円
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中古車相場 289万円1700万円
RC Fの相場表を見る
94 中古車掲載台数 66
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD クロスオーバー7 2.5iアイサイト 4WD 7名

    本体価格
    176.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 禁煙 純正 アイサイトVer2 バックカメラETC

    本体価格
    119万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    144.4万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ハイブリッド 7人乗り 後席モニター

    本体価格
    63万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155.2万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    103万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    130.1万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD フリップダウンモニター ナビ Bカメラ 半革

    本体価格
    99万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 7人乗 アイサイト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    126.6万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 消耗品交換付き レダクル ETC  純正ナビ

    本体価格
    95.6万円

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    539万円

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    330万円

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    439万円

  • レクサス RC F 5.0 電動リヤウィング 黒革 19インチAW ETC

    本体価格
    433万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    493.8万円

関東
32
121.5万円
関西
11
133.3万円
東海
17
121.7万円
北海道
9
126万円
九州
5
108.4万円
東北
9
101.6万円
北陸・甲信越
8
90.6万円
中国
2
124.5万円
四国
1
89.9万円
地域別台数
関東
23
722万円
関西
13
683.7万円
東海
22
568.2万円
北海道
1
476万円
九州
5
810.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
484万円
四国
0
---

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エクシーガクロスオーバー7とRC Fのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   レクサス  RC F
275.4万円276.5万円 新車時価格 953万円1700万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
2498 排気量(cc) 4968
173 最高出力(馬力) 477~481
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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