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エクシーガクロスオーバー7とティーダを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   日産  ティーダ
VS
46.8万円193万円
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中古車相場 11万円98万円
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86 中古車掲載台数 73
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    79万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロールシステム 前席パワーシート LEDヘッドライト ETC パドルシフト クリアランスソナー キーレス スマートキー

    本体価格
    95.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV Bカメラ シートヒーター ETC 前ドラレコ 横滑り防止 クルーズコントロール HIDヘッドライト オートライト フォグランプ 純正17インチAW

    本体価格
    72.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD W/サイド/カーテンエアバック 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ アイドリングストップ ETC クルーズコントロールアダプティブ シートヒーター ドライブレコーダー 後席モニター

    本体価格
    100万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 社外メモリーナビ(フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth)バックカメラレーダークルーズコントロールパドルシフトシートヒーターパワーシート衝突軽減ブレーキレーンキープアシスト

    本体価格
    94.3万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 特別仕様車 後期J型 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 純正17インチアルミ シートヒーター 前席パワーシート スマートキー&プッシュスタート パドルシフト HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    115.2万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 後席ヘッドレストモニター バックカメラ 純正SDナビ 禁煙車 レーダークルーズコントロール フルセグ ハーフレザーシート HIDヘッドライト シートヒーター ETC スマートキー MTモード付AT Bluetooth

    本体価格
    54万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD アルパインフリップダウン/STIタワーバー/社外ナビ/テレビ/アイサイト/HIDヘッドライト/フォグライト/LEDライナー/パワーシート/シートヒーター/ETC

    本体価格
    136.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ※カーセンサー認定中古車※純正メモリナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ Bluetooth ETC 車線逸脱警報 半革シート パワーシート シートヒーター HID アクセスキー パドルシフト アダプティブクルコン SI-DRIVE

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    19.2万円

関東
31
103.7万円
関西
10
103万円
東海
11
106.7万円
北海道
9
116.6万円
九州
5
103.3万円
東北
12
97.7万円
北陸・甲信越
4
81.4万円
中国
3
106.3万円
四国
1
145.3万円
地域別台数
関東
34
30.6万円
関西
7
38.5万円
東海
5
37.4万円
北海道
1
38万円
九州
5
29.9万円
東北
7
27.6万円
北陸・甲信越
2
38.5万円
中国
8
30.1万円
四国
4
21.1万円

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エクシーガクロスオーバー7とティーダのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   日産  ティーダ
275.4万円276.5万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
2498 排気量(cc) 1498~1797
173 最高出力(馬力) 109~128
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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