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エクシーガクロスオーバー7とクルーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   日産  クルー
VS
46.8万円193万円
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中古車相場 58万円148万円
クルーの相場表を見る
84 中古車掲載台数 6
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD クロスオーバー7 2.5iアイサイト 4WD 7名

    本体価格
    176.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 4WD純正ナビDTV バックカメラ ハーフレザーシート運転席助手席パワーシート ETC アイサイト付き パドルシフト 3列シート 7人乗り

    本体価格
    193万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 純正ナビ ETC 前後ドラレコ パワーシート シートヒーター Bカメラ Pスタート アイサイトVer2

    本体価格
    82.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 後期型 禁煙車 ナビ バックカメラ フルセグ ハーフレザー レーダークルーズコントロール アイサイトver.2 パドルシフト ETC シートヒーター ルーフレール 7人乗り HIDヘッドランプ

    本体価格
    53.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 前後ドラレコ ナビ Bluetooth バックカメラ ハーフレザー パワーシート シートヒーター ETC スマートキー プッシュスタート HIDヘッド アイサイトVer2 パドルシフト フルセグ地デジTV SD ミュージックサーバー

    本体価格
    89.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 黒半革 禁煙 ナビTV フリップモニター Bluetooth バックカメラ HID ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    108.6万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD FU1328 レーダークルコン プリクラ

    本体価格
    94万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイサイトVer2 ACC レーンキープ SIドライブ シートヒーター パワーシート アイドリングストップ ナビ 地デジ BT接続 ETC ドラレコ ハーフレザー パドルシフト 純正17AW

    本体価格
    114万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 3列7人乗/アイサイトVer.2(プリクラッシュブレーキ/全車速追従クルコン/車線逸脱警報)/HIDヘッド/Fフォグ/黒・茶ハーフレザーシート/Pシート/シートヒーター/carrozzeria製HDDナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    89.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 寒冷地仕様 アプライドH型 DIATONEナビ ETC 前側シートヒーター パドルシフト HIDヘッドライト Bカメラ ドアバイザー スマートキー 専用タンレザーシート スタッドレスタイヤ装着

    本体価格
    57.8万円

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    本体価格
    95万円

関東
32
104.5万円
関西
10
96.4万円
東海
9
107.5万円
北海道
9
116.6万円
九州
5
103.3万円
東北
11
100.5万円
北陸・甲信越
4
81.4万円
中国
3
106.3万円
四国
1
145.3万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
3
106.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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エクシーガクロスオーバー7とクルーのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   日産  クルー
275.4万円276.5万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
2498 排気量(cc) 1998~2825
173 最高出力(馬力) 82~130
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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