スバル エクシーガクロスオーバー7 | 日産 リバティ | |
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VS | ||
53.8万円~272.3万円
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中古車相場 |
59.8万円~89万円
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75台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル エクシーガクロスオーバー7 | 日産 リバティ | |
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275.4万円~276.5万円 | 新車時価格 | 180.4万円~242.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4780×1800×1670 | 全長x全幅x全高(mm) | 4575×1695×1630 他 |
2498 | 排気量(cc) | 1998 |
173 | 最高出力(馬力) | 147 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 7名 |
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多人数乗車も設定されたクロスオーバー 3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4) |
解説 |
プレーリーが取れてリバティのみの名称に プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5) |
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現在カーセンサーではエクシーガクロスオーバー7の中古車は75台、リバティの中古車は4台掲載しています。
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