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シフォンとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
44.8万円215万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 13.6万円63.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
162 中古車掲載台数 25
  • スバル シフォン 660 カスタム RS ターボ ミラクルオープンドア

    本体価格
    187万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト 両側Pスライドドア 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS リミテッド スマートアシスト 4WD 純正9型ナビ/パノラマM/両側電動/スマアシ

    本体価格
    179.8万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト フリップダウンモニター プリクラッシュ

    本体価格
    89.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 2トーン・ナビ・フルセグ・360カメラ・ETC

    本体価格
    180.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 純正ナビ(フルセグ/Bluetooth) Bカメラ

    本体価格
    81万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R リミテッド スマートアシスト ナビ 全方位モニタ 両側パワスラ ドラレコ

    本体価格
    142.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト ワンオーナー  純正SDナビ

    本体価格
    146.6万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 軽雹害 両側パワースライドドア ナビ

    本体価格
    137.5万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト ETC スバル統一走行距離無制限保証1年付き

    本体価格
    129.8万円

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  • ダイハツ ミラアヴィ L L

    本体価格
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    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 走行6.6万km インタークーラーターボ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS HIDライト MOMOウッドコンビステアリング

    本体価格
    28万円

関東
51
126.1万円
関西
11
111.6万円
東海
14
137.6万円
北海道
7
149.8万円
九州
25
105.7万円
東北
32
137.4万円
北陸・甲信越
9
121万円
中国
7
128.3万円
四国
6
129.7万円
地域別台数
関東
4
23.5万円
関西
3
21.2万円
東海
4
34.5万円
北海道
1
25.8万円
九州
6
26.5万円
東北
3
24.5万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
1
45万円
四国
2
38.9万円

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シフォンとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   ダイハツ  ミラアヴィ
130.7万円210.7万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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