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シフォンとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
35.5万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 133.9万円315.8万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
228 中古車掲載台数 16
  • スバル シフォン カスタムR スマートアシスト 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル シフォン 660 GS スマートアシスト 禁煙車 全方位カメラ ターボ 純正メモリーナビ フルセグ DVD Bluetooth接続  ETC2.0 スマートキー 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 4WD 車検整備付 両側電動スライドドア ドライブレコーダー パノラミックビューモニター

    本体価格
    110万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト CDオーディオ ドラレコ

    本体価格
    101.2万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD オートライト プッシュスタート

    本体価格
    151万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    155万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト トランスケア・ウイングシート・ナビ付

    本体価格
    86.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト LEDヘッドライト・両側電動スライドドア

    本体価格
    129万円

  • スバル シフォン 660 G スペシャル スマートアシスト 4WD フルセグナビ パノラマビューモニター ETC Bluetooth 両側パワースライドドア シートヒーター オートライト 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 プッシュスタート

    本体価格
    104.1万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 純正全方位カメラ付ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    113万円

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    本体価格
    175万円

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    本体価格
    153.3万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV 純正ナビ 360°ビューモニター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト オートハイビーム コーナーセンサーETC HDMI 衝突軽減ブレーキ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    160.5万円

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    153万円

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    本体価格
    188万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ナビ 360°ビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    315.8万円

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    本体価格
    174万円

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    本体価格
    133.9万円

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    本体価格
    290万円

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    本体価格
    197万円

関東
74
120.1万円
関西
15
119.1万円
東海
23
112.9万円
北海道
10
127.6万円
九州
45
104.5万円
東北
26
118.1万円
北陸・甲信越
19
110.9万円
中国
9
98.9万円
四国
7
129.3万円
地域別台数
関東
4
158.2万円
関西
4
222.7万円
東海
4
184.6万円
北海道
0
---
九州
2
234.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
143.5万円
四国
0
---

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シフォンとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   マツダ  MX-30 EVモデル
130.7万円210.7万円 新車時価格 451万円521.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシフォンの中古車は228台、MX-30 EVモデルの中古車は16台掲載しています。
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