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XVとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   アウディ  A1スポーツバック
VS
88万円281.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 40万円428万円
A1スポーツバックの相場表を見る
735 中古車掲載台数 211
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー ETC Bluetooth AVH LEDヘッドライト

    本体価格
    219.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD オートライト機能・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン装備・パドルシフト機能・フロントパワーシート・アルミペダル・X-MODE・18インチアルミホイール

    本体価格
    159.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ・バックモニター

    本体価格
    189万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター リヤパーキングセンサー レーダークルーズコントロール ETC2.0 LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    148.1万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 社外ナビ 地デジTV アイサイト BSM

    本体価格
    175.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD リース可 4WD ETC バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー シートヒーター CVT

    本体価格
    214.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正DIATONE SOUNDナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール ドラレコ パドルシフト 電動パーキングブレーキ オートホールド ETC 4WD BSM 純正アルミホイール  アイサイト ステアリングスイッチ

    本体価格
    198.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 8インチナビTV バックカメラ

    本体価格
    187.6万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC装着車

    本体価格
    155万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD アイサイト/LEDヘッドランプ/キーレスアクセス&プッシュスタート/濃色ガラス/ヒーテッドドアミラー/ワイパーデアイザー/X-MODE/歩行者エアバック/ハイビームアシスト/リアビークルディテクション

    本体価格
    126.5万円

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    本体価格
    257.7万円

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    149.8万円

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    210.6万円

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    388万円

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    308万円

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    本体価格
    313万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    369万円

関東
163
173.3万円
関西
62
179万円
東海
99
166万円
北海道
69
184.6万円
九州
86
181.2万円
東北
109
182.5万円
北陸・甲信越
106
177.2万円
中国
37
175.8万円
四国
4
137.2万円
地域別台数
関東
64
218万円
関西
55
240万円
東海
33
222.4万円
北海道
3
202万円
九州
18
164.6万円
東北
5
172.2万円
北陸・甲信越
19
205.5万円
中国
9
251万円
四国
5
254.6万円

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XVとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  XV   アウディ  A1スポーツバック
213.8万円295.9万円 新車時価格 294万円483万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1599~1995 排気量(cc) 999~1497
115~154 最高出力(馬力) 95~150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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