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XVとD4グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   BMWアルピナ  D4グランクーペ
VS
83.2万円285.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 1298万円1675万円
D4グランクーペの相場表を見る
885 中古車掲載台数 4
  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC 純正17インチAW 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    225万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD クルコン スマートキー ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    238万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 社外7インチナビ バックカメラ フルセグTV HDMI アイサイト 衝突被害軽減システム クルーズコントロール レーンキープアシスト コーナーセンサー 横滑り防止装置 ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    185.1万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイト  純正メモリナビ バックカメラ オートクルーズコントロール LEDオートライト ハーフレザーシート パワーシート 純正18インチアルミホイール ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    182.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・シートヒーター・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトセイフティプラス LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 純正17インチアルミホイール パドルシフト デュアルオートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    179.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 令和4年登録 禁煙車 バックカメラ ナビ LEDヘッドライト シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC プッシュスタート クリアランスソナー 純正18アルミホイール パワーシート

    本体価格
    184.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD LEDヘッドライト オートクルーズコントロール 障害物センサー 衝突安全ボディ 盗難防止システム AW18インチ パワーシート スマートキー アイドリングストップ サイドエアバッグ パワーステアリング

    本体価格
    184.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション 純正8型SDナビ フルセグ バックカメラ リアビークルディテクション コーナーセンサー スマートキー Bluetooth ETC LED シートヒーター

    本体価格
    135.1万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ドライレコーダー・ETC・パワーシート・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    156.2万円

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    本体価格
    1675万円

関東
223
172.7万円
関西
80
180.1万円
東海
119
169.6万円
北海道
79
177.6万円
九州
91
177.1万円
東北
115
177.9万円
北陸・甲信越
130
177.5万円
中国
37
180.1万円
四国
11
175万円
地域別台数
関東
1
1298万円
関西
0
---
東海
3
1517.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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XVとD4グランクーペのカタログ情報を比較する

スバル  XV   BMWアルピナ  D4グランクーペ
213.8万円295.9万円 新車時価格 1227万円1280万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4792×1850×1440
1599~1995 排気量(cc) 2993
115~154 最高出力(馬力) 355
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされたディーゼルモデル

BMWの4シリーズグランクーペをBMWアルピナ社がチューンナップしたモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ディーゼルツインターボで、さらにマイルドハイブリッドテクノロジーが組み合わされることで、環境性能にも配慮されている。「アルピナスウィッチトロニック付き8速スポーツAT」との組み合わせにより、巡航最高速度270km/h、0-100km/h加速4.8秒を実現。また、オーバル形状の4本出しテールパイプの「アルピナスポーツエグゾーストシステム」、「アルピナスポーツサスペンション」、独自の鍛造軽量ホイール、インテリアでは「アルピナプロダクションプレート」、高品質なラヴァリナレザーで仕上げたステアリングホイールなど、アルピナチューンが各所に施された。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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