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XVとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
83.2万円285.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 670万円850万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
911 中古車掲載台数 4
  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 純正ナビ サイド/バックカメラ アイサイトコアテクノロジー ブラインドスポットモニター 黒革シート 前席シートヒーター パワーシート ETC ドライブレコーダー アダプティブLEDランプ

    本体価格
    214.5万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD ワンオーナー・夏冬タイヤ付き・メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ワンオーナー・純正オプションサスペンション・社外・タワーバー・社外ナビ・TV・フロント/左側カメラ・レザーシート・運転席メモリーパワーシート・アイサイト・ブラインドスポットモニター・SRH

    本体価格
    238万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    134.4万円

  • スバル XV 1.6i-L EyeSight パナソニックビルトインナビ・連動ETC・ドラレコ

    本体価格
    220万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール BSM LEDヘッドライト オートライト オートエアコン パドルシフト 純正17インチアルミ アイドリングストップ 横滑り防止 ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    167.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ハイブリッド/革シート/純正ナビ

    本体価格
    190.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正8型SDナビ サイド・バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正18インチアルミ

    本体価格
    184.1万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ サイドカメラ パワーシート コーナーセンサー 純正アルミホイール ルーフレール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    178.1万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 法人1オーナー/左ハンドル

    本体価格
    670万円

関東
229
172.1万円
関西
87
180.3万円
東海
123
171.2万円
北海道
82
179.5万円
九州
89
175.6万円
東北
123
177.7万円
北陸・甲信越
130
177.6万円
中国
37
180.5万円
四国
11
175万円
地域別台数
関東
1
850万円
関西
3
704万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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コンチネンタルGTCの中古車を探す

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XVとコンチネンタルGTCのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ベントレー  コンチネンタルGTC
213.8万円295.9万円 新車時価格 2190万円2640万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
1599~1995 排気量(cc) 3993~5998
115~154 最高出力(馬力) 507~575
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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