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XVとZ8を比較! - みんなの比較車種

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XVとZ8の中古車情報を比較する

スバル  XV   BMW  Z8
VS
78.8万円285.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 2500万円
Z8の相場表を見る
810 中古車掲載台数 3
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 社外ナビ(CD/DVD/BT/フルセグTV)/ルーフレール/ルーフキャリア/アイサイト/レーダークルコン/ステアリングレスポンシブヘッドランプ/パドルシフト/電動パーキングブレーキ

    本体価格
    212万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ドラレコ 社外ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    188.1万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    154.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD メモリ地デジナビ

    本体価格
    247.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 本革シート/パナソニックビルトインナビ(8インチ)/ETC2.0/前後方ドライブレコーダー

    本体価格
    226.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 後期モデル 禁煙車 ダイアトーンサウンド8型ナビ フロントサイドバックカメラ フルセグTV ハーフレザーシート 前席パワーシート アイサイトセーフティプラス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    181.4万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ・TV・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    245.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD C型 ルーフレール セイフティプラス 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ パワーシート LEDヘッド パドルシフト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    179.1万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 前後ドラレコ タイヤ新品 ダイアトーンナビ フルセグ Bluetoothオーディオ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ETC2.0 ハイビームアシスト リヤビークルディテクション 障害物センサー

    本体価格
    261.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 検8年9月・禁煙・LEDヘッドライト・本革シート・シートH・純正ナビ・バックカメラ・サイドカメラ・リアセンサー・ACC/LKA/BSM・衝突被害軽減ブレーキ・BTオーディオ・ドライブレコーダー・純正18インチAW

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z8 4.9 正規ディーラー車 日本正規50台限定MTモデル 純正ハードトップ完 備 付属品:取扱説明書 国内正規保証書 整備手帳(整備履歴2002から2023年まであり)

    本体価格
    応談

  • BMW Z8 4.9 D車 整備手帳 取説 ハードトップ付

    本体価格
    応談

  • BMW Z8 4.9 左H アルピナホイール

    本体価格
    2500万円

関東
197
170.8万円
関西
75
179.5万円
東海
109
170.6万円
北海道
74
181.8万円
九州
83
179.6万円
東北
109
176.1万円
北陸・甲信越
124
179.5万円
中国
30
183.9万円
四国
9
175万円
地域別台数
関東
2
2500万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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Z8の中古車を探す

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XVとZ8のカタログ情報を比較する

スバル  XV   BMW  Z8
213.8万円295.9万円 新車時価格 1650万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1317
1599~1995 排気量(cc) 4941
115~154 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

新世紀に向けて開発したスポーツカー

往年の名車、BMW507のイメージを漂わせるZ8は、BMWが送り出した新世紀のスーパー2シータースポーツ。アルミスペースフレームを使用したボディに搭載されるエンジンは5LのV8DOHCで、最高出力は400ps。0ー100km/h加速は4.7秒の快速を誇る。レザーでカバーされたロールオーバー・プロテクション・システムなど、最先端の安全装備も盛り込まれている。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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