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XVと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   BMW  3シリーズツーリング
VS
90万円303.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 16万円928万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
783 中古車掲載台数 641
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ TV ETC2.0 バックカメラ 純正AW

    本体価格
    265.1万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正9インチフルセグナビ HDMI

    本体価格
    152.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ワンオーナー ナビ TV Bカメラ 革シート

    本体価格
    149万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD メーカーナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    184.4万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正8型ナビ ルーフレール

    本体価格
    173.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビTV アイサイト バックカメラ ETC

    本体価格
    170.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ フルセグ BSM

    本体価格
    162.6万円

  • スバル XV 2.0i-L EyeSight メモリーナビ ETC2.0 

    本体価格
    143万円

  • スバル XV 1.6i-Lアイサイト ルーフレール 

    本体価格
    179.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 後期D型 純正ダイアトーン純正8型ナビ

    本体価格
    247.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    518万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ Mスポーツ18インチホイール

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    43.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ エディション シャドウ 弊社元デモカー黒レザーHUD全周囲カメラ

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    518万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 後期型 BMW認定中古車 2年保証付 黒革

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    550万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ LCI最終モデル 黒革 ACC BSM LEDヘッド

    本体価格
    113.9万円

関東
185
177.2万円
関西
98
191万円
東海
125
189.4万円
北海道
90
185.3万円
九州
56
183.2万円
東北
93
186.7万円
北陸・甲信越
102
190.1万円
中国
30
188.4万円
四国
4
176.1万円
地域別台数
関東
302
285.9万円
関西
131
271.8万円
東海
75
241.7万円
北海道
11
206.8万円
九州
46
242.8万円
東北
15
193.8万円
北陸・甲信越
24
292.7万円
中国
27
319.4万円
四国
10
355.1万円

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XVと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

スバル  XV   BMW  3シリーズツーリング
213.8万円295.9万円 新車時価格 494万円1116万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1599~1995 排気量(cc) 1994~2998
115~154 最高出力(馬力) 156~387
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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