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XVと488GTBを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   フェラーリ  488GTB
VS
95.8万円303.6万円
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中古車相場 2648万円3580万円
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814 中古車掲載台数 44
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    本体価格
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  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD Ver3 ナビTV Bカメラ パワーシート BSM ETC

    本体価格
    205.6万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト ルーフレール 

    本体価格
    148.5万円

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    本体価格
    169.4万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ アイサイト2.0 クルコン フルセグ

    本体価格
    185万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ

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    本体価格
    2990万円

関東
187
177.5万円
関西
109
194.1万円
東海
116
190.1万円
北海道
99
188.9万円
九州
60
186.7万円
東北
98
189.3万円
北陸・甲信越
103
188.5万円
中国
38
189.4万円
四国
4
191.1万円
地域別台数
関東
10
2994.6万円
関西
9
3108.9万円
東海
14
2882.7万円
北海道
1
3180万円
九州
2
3117.5万円
東北
5
2923.3万円
北陸・甲信越
1
2859.8万円
中国
2
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四国
0
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XVと488GTBのカタログ情報を比較する

スバル  XV   フェラーリ  488GTB
213.8万円295.9万円 新車時価格 3070万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
1599~1995 排気量(cc) 3902
115~154 最高出力(馬力) 670
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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