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XVとエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   フォード  エコノライン
VS
83.3万円358.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 118万円578万円
エコノラインの相場表を見る
875 中古車掲載台数 18
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ BSM ETC 純正ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー パワーシート ハーフレザーシート LEDヘッドライト SRH ルーフレール 禁煙車

    本体価格
    189.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグ アイサイト

    本体価格
    218.1万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    195.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD/純正8インチナビ/CD/DVD/Blu-ray/フルセグTV/Bluetooth/サイド・バックカメラ/アイサイト/プリクラッシュセーフティ/ACC/LKA/ビルトインETC2.0/純正ドライブレコーダー /フォグランプ/コーナーセンサー

    本体価格
    162.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ ETC2.0 前後ドラレコ リアカメラ アイサイトVer3 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    180.4万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    155.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイトセーフティプラス リヤビークルディテクション ハイビームアシスト フロントビューカメラ サイドビューカメラ スマートリアビューミラー 純正メモリ‐型8インチナビ

    本体価格
    199万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 4WD 純正SDナビ サイドカメラ バックカメラ アイサイト レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートライト

    本体価格
    222.6万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正DIATONE SOUNDナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール ドラレコ パドルシフト 電動パーキングブレーキ オートホールド ETC 4WD BSM 純正アルミホイール  アイサイト ステアリングスイッチ

    本体価格
    221.7万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD EーBOXER 純正スターター

    本体価格
    168万円

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    352万円

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    応談

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    本体価格
    578万円

関東
225
173.4万円
関西
80
181.2万円
東海
118
173.4万円
北海道
81
180.1万円
九州
88
173.7万円
東北
111
180.1万円
北陸・甲信越
124
176.9万円
中国
37
180.5万円
四国
11
171.5万円
地域別台数
関東
6
354万円
関西
3
453.3万円
東海
5
285.6万円
北海道
2
293万円
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
118万円

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XVとエコノラインのカタログ情報を比較する

スバル  XV   フォード  エコノライン
213.8万円295.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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