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XVとクーペを比較! - みんなの比較車種

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XVとクーペの中古車情報を比較する

スバル  XV   ヒョンデ  クーペ
VS
83.3万円272.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
875 中古車掲載台数 2
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD C型 禁煙車 ルーフレール 純正8型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ LEDヘッド パワーシート パワーシート アダプティブクルーズコントロール X-MODE

    本体価格
    164.5万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD メ-カ-ナビTV レ-ダ-クル-ズ ドラレコ

    本体価格
    216万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC2.0 社外製ドラレコ前後 LEDヘッドライト Rソナー スマートキー プッシュスタート 追従クルーズコントロール AVH SRH Xモード

    本体価格
    181.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD バックモニター ETC2.0 純正メモリナビ Bluetooth USB CD DVD フルセグTV Aクルコン レーンキープ スマートキー パワーシート 衝突軽減B フォグ オートLED

    本体価格
    182.3万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    220.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ・純正8インチナビ・DIATONEサウンド・バックカメラ・アイサイトVer.3・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・ハーフレザーシート・パワーシート・シートメモリ

    本体価格
    212.4万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ダイアトーンナビ バック&サイドカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー 本革シート ルーフレール LEDヘッドランプ

    本体価格
    167.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    151.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 2.0i-Lアイサイト4WD サウンドナビ禁煙

    本体価格
    191.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 4WD スタッドレスタイヤ付 純正ナビ・フルセグテレビ・CD・DVD・Bluetooth ETC バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト オートライト

    本体価格
    157.9万円

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    本体価格
    75.8万円

  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

関東
229
173.4万円
関西
79
180.9万円
東海
115
172.7万円
北海道
84
179.8万円
九州
88
176.1万円
東北
109
177.4万円
北陸・甲信越
123
177.3万円
中国
37
180.5万円
四国
11
171.5万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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XVとクーペのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ヒョンデ  クーペ
213.8万円295.9万円 新車時価格 209万円252万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
1599~1995 排気量(cc) 2656
115~154 最高出力(馬力) 167~175
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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