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XVとステップバンを比較! - みんなの比較車種

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XVとステップバンの中古車情報を比較する

スバル  XV   ホンダ  ステップバン
VS
78.8万円285.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 123万円132万円
ステップバンの相場表を見る
830 中古車掲載台数 2
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ交換済

    本体価格
    220万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 前後ドラレコ ETC2.0 LEDライナー 3方位カメラ アイサイトVer3 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    181.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール BSM クリアランスソナー パドルシフト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ 革シート パワーシート シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    195.1万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD セイフティプラス ドラレコ ブラックルーフレール ナビ Bluetooth Blu-ray HDMI ETC2・0 パワーシート F・S・バックカメラ シートメモリ レーダークルーズ LEDヘッド

    本体価格
    144.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    253万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 

    本体価格
    264万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD タイヤ新品 ナビ&バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    168.3万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 最長5年保証 禁煙 ワンオ-ナ- ナビ ETC2.0 バックカメラ Bluetooth フルセグTV シ-トヒ-タ- ドラレコ フォグライト サイドカ-テンSRS LEDヘッドライト USB ドアバイザ- フロアマット スマ-トキ- 整備記録簿

    本体価格
    219.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    214.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ パワーシート コーナーセンサー STIアルミホイール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト パドルシフト オートライト 衝突軽減システム

    本体価格
    187.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ステップバン ベースグレード 

    本体価格
    132万円

  • ホンダ ステップバン ライフ ステップバン 社外ハンドル

    本体価格
    123万円

関東
200
171.2万円
関西
77
180.2万円
東海
113
170.8万円
北海道
80
179.4万円
九州
86
178.7万円
東北
108
175.8万円
北陸・甲信越
128
177.3万円
中国
29
184.1万円
四国
9
175万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
132万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
123万円
中国
0
---
四国
0
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XVとステップバンのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ホンダ  ステップバン
213.8万円295.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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