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XVとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ランドローバー  ディスカバリー
VS
73万円319.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 49万円1228万円
ディスカバリーの相場表を見る
774 中古車掲載台数 130
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ・TV・シートヒーター・LEDヘッドライト・アイサイト・ETC・バックカメラ・サイドカメラ

    本体価格
    241万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD タイヤ新品交換済 ルーフレール 前後ドラレコ DOPパナソニック製SDナビ フルセグ ETC2.0 BluetoothAudio DVD再生 バックカメラ SRVD SRH VDC X-MODE LEDヘッドライト パワーシート リヤ障害物センサー

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD 8インチナビ バックカメラ ドラレコ  ETC クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ CD DVD フルセグTV 横滑り防止装置 盗難防止装置 純正アルミホイール パドルシフト

    本体価格
    154.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ※LEDヘッドライト・LEDフォグライト・純正ナビ・TV・バックモニター・Bluetooth・DVD・CD・ブラインドスポット・純正アルミ・アイサイト・ETC・ドライブレコーダー・オートライト・オートエアコン・パワーシート

    本体価格
    189.7万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD /秋田県/ガリバー秋田御所野店

    本体価格
    238.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    151.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックモニター

    本体価格
    169万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    150万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    161.2万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正DIATONEナビ バックカメラ 追従式クルーズコントロール ステアリング連動ヘッドランプ 車両接近通報装置 X-MODE パドルシフト 純正フロアマット LED 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    174.7万円

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    215万円

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    120万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    175万円

関東
159
174.1万円
関西
63
174万円
東海
108
170.8万円
北海道
101
174.6万円
九州
95
181.4万円
東北
96
175.5万円
北陸・甲信越
101
177.4万円
中国
39
174.3万円
四国
12
172.6万円
地域別台数
関東
70
308.6万円
関西
5
635.3万円
東海
21
625.7万円
北海道
10
381.5万円
九州
12
263.2万円
東北
3
881.3万円
北陸・甲信越
4
707.3万円
中国
2
863万円
四国
3
589万円

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ディスカバリーの中古車を探す

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XVとディスカバリーのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ランドローバー  ディスカバリー
213.8万円295.9万円 新車時価格 779万円1330万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1599~1995 排気量(cc) 2992~2994
115~154 最高出力(馬力) 258~360
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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