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XVとSLCを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
75.4万円289万円
XVの相場表を見る
中古車相場 180万円478万円
SLCの相場表を見る
799 中古車掲載台数 36
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正アルミ夏タイヤ 社外アルミ冬タイヤ E/Gスターター ナビ クルーズコントロール プッシュスタート フロントフォグ

    本体価格
    145万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ  ETC パワーシート ドライブレコーダー ルーフレール パドルシフト ハーフレザー ドアバイザー オートライト 純正アルミホイール LEDライト 純正フロアマット Bluetooth

    本体価格
    192.1万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ダイヤトーンビルトインナビ・ETC2.0・ドラレコ前後・リヤカメラ・アイサイトセイフティプラス(運転支援&視界拡張)・対歩行者エアバック・SRSサイドエアバック&SRSカーテンエアバック)

    本体価格
    215.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション 8型ナビTV

    本体価格
    193.3万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・3.4万km

    本体価格
    164.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 4WD ハイブリッド ルーフレール 純正8型ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ BSM レーダークルーズ ETC パーキングセンサー LEDオートライト

    本体価格
    206.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    130.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD Bluetoothオーディオ接続対応ナビ

    本体価格
    214.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    234.3万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD SD地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    157.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    250.5万円

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    312万円

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    本体価格
    265万円

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    本体価格
    680万円

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    本体価格
    320万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 

    本体価格
    255万円

関東
192
174.6万円
関西
72
180.5万円
東海
107
172.1万円
北海道
78
178.9万円
九州
78
180.9万円
東北
116
178.4万円
北陸・甲信越
120
181.4万円
中国
29
183.6万円
四国
7
157.5万円
地域別台数
関東
12
326.6万円
関西
9
382万円
東海
4
372万円
北海道
1
228.8万円
九州
1
320万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
345.7万円
中国
3
285.1万円
四国
1
279.8万円

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XVとSLCのカタログ情報を比較する

スバル  XV   メルセデス・ベンツ  SLC
213.8万円295.9万円 新車時価格 530万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1599~1995 排気量(cc) 1595~1991
115~154 最高出力(馬力) 156~184
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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