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XVとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   モーガン  プラス4
VS
83.2万円285.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 990万円
プラス4の相場表を見る
926 中古車掲載台数 4
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ワンオーナー/純正ナビ/エンジンスターター純正/アイサイトVer3/BT/USB/フルセグ/純正AW夏タイヤ積込/プリクラッシュブレーキ/ACC/誤後進抑制/車線逸脱警報/パドルシフト/オートライト/LEDヘッドライト/フォグライト

    本体価格
    262.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 衝突回避ブレーキシステム禁煙車純正ナビフルセグTVバックモニーレーンアシストクルーズコントロール盗難防止システム衝突安全ボディプッシュスタートスマートキーLEDヘッドライトオートエアコン電動格納ミラー

    本体価格
    220.4万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD ESコアテクノロジー/ESセイフティプラス(視界拡張)/ステアリング連動LEDヘッド/アダプティブドライビングビーム/セットオプション(シートヒーター/Pシート)/DIATONEナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth

    本体価格
    175.5万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD セイフティプラス STIタワーバー リヤビューカメラブロワー 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ・サイドカメラ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ パワーシート LEDヘッド パドルシフト

    本体価格
    162.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD フロントカメラ ツーリングアシスト

    本体価格
    196.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ・サイドカメラ・バックモニター・Bluetoothオーディオ・ドラレコ

    本体価格
    160万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    228.8万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ワンオーナー・純正オプションサスペンション・社外・タワーバー・社外ナビ・TV・フロント/左側カメラ・レザーシート・運転席メモリーパワーシート・アイサイト・ブラインドスポットモニター・SRH

    本体価格
    238万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    194万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 エンジンスターター 純正ドラレコ ETC LEDヘッドライト フォグライト 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ サイドカメラ レーンキープアシスト 衝突軽減システム

    本体価格
    169.6万円

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    応談

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    本体価格
    1598万円

  • モーガン プラス4 D車 

    本体価格
    760万円

関東
232
172.2万円
関西
87
180.7万円
東海
126
171.5万円
北海道
84
178.9万円
九州
89
175.6万円
東北
124
177.6万円
北陸・甲信越
134
177.8万円
中国
39
180.4万円
四国
11
175万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
1598万円
東海
1
760万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

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XVとプラス4のカタログ情報を比較する

スバル  XV   モーガン  プラス4
213.8万円295.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
1599~1995 排気量(cc) 1999
115~154 最高出力(馬力) 145
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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