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XVとプレーリーリバティを比較! - みんなの比較車種

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XVとプレーリーリバティの中古車情報を比較する

スバル  XV   日産  プレーリーリバティ
VS
83.2万円279.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 78万円
プレーリーリバティの相場表を見る
879 中古車掲載台数 1
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ アイサイト レザーシート ETC

    本体価格
    203.1万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    138万円

  • スバル XV スバル XV 2.0I-Sアイサイト 

    本体価格
    159万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD アイサイトバージョン3 後側方レーダー ステアリング連動ヘッドライト 誤後退ブレーキサポート Xモード 18インチアルミホイール パナソニックナビ バック・サイドカメラ ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth DISC USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト ハーフレザーシート(雹害車)

    本体価格
    128万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車 パイオニア製SDナビ バックカメラ パワーシート スマートキー ETC LEDヘッドライト LEDライナー 純正18インチアルミ ルーフレール クルコン パドルシフト 純正革巻きステアリング

    本体価格
    159.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    217.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 衝突軽減 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ サイドカメラ スマートキー プッシュスタート ETC2.0 アダプティブクルコン LED フォグライト オートハイビーム 純正アルミ

    本体価格
    142.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 純正SDナビ セイフティプラス 禁煙車 フロント・サイド・バックカメラ メモリー機能付きパワーシート シートヒーター パドルシフト 革巻きハンドル ETC スマートキー ドラレコ 純正17インチアルミ

    本体価格
    222.8万円

  • スバル XV 2.0iハイブリット 車検R9年9月 1年保証 4WD ナビ TV バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    56.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリーリバティ スペシャルエディション7人 

    本体価格
    78万円

関東
221
171.7万円
関西
80
180.9万円
東海
119
172.7万円
北海道
77
179.8万円
九州
87
174.4万円
東北
116
177.9万円
北陸・甲信越
130
177.7万円
中国
38
182.1万円
四国
11
171.9万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

XVの中古車を探す

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XVとプレーリーリバティのカタログ情報を比較する

スバル  XV   日産  プレーリーリバティ
213.8万円295.9万円 新車時価格 169.8万円269万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1630  他
1599~1995 排気量(cc) 1998
115~154 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.2~11.6km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

快適さを5ナンバーサイズにパッケージング

プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ&快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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