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XVとカルタスを比較! - みんなの比較車種

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XVとカルタスの中古車情報を比較する

スバル  XV   スズキ  カルタス
VS
83.2万円279.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 33.8万円65万円
カルタスの相場表を見る
879 中古車掲載台数 3
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/アイサイト

    本体価格
    199万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション

    本体価格
    155万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD レンタアップ Kenwood製ナビ ドライブレコーダー アイサイト プリクラッシュブレーキ アクティブレーンキープ ステアリング連動ヘッドランプ オートビークルホールド

    本体価格
    207.9万円

  • スバル XV ハイブリット 2.0i-L アイサイト 1年保証 車検令和9年9月 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール プッシュスタート パワーシート ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 衝突軽減 DTV BT Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    244.5万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 4WD・1年距離無制限保証付・フルセグTV・純正ナビ・バックカメラ 左サイドカメラ・Bluetooth接続・メモリーパワーシート・クルーズコントロール

    本体価格
    218.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 4WD 禁煙車 カーナビ ETC MTモード nanoe付

    本体価格
    138.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正8インチフルセグSDナビ(CD・DVD再生/Bluetooth接続)DIATONEサウンドバックカメラサイドカメラフロントカメラ純正ドラレコLEDライトオートライトETCパワーシートレーダークルコン横滑防止機能

    本体価格
    198.6万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナーXモードLEDヘットランプタイミングチェーンアイサイトアダクティブレーダークルーズ電動パーキングブレーキ

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタス 1.0 F 検09.12  5MT AC PS

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    33.8万円

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    65万円

  • スズキ カルタス 1.3 G 禁煙 CD 社外ハンドル Fシート ローダウン AW

    本体価格
    46.7万円

関東
221
171.7万円
関西
80
180.9万円
東海
119
172.7万円
北海道
77
179.8万円
九州
87
174.4万円
東北
116
177.9万円
北陸・甲信越
130
177.7万円
中国
38
182.1万円
四国
11
171.9万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
1
33.8万円
東海
1
46.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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XVの中古車を探す

カルタスの中古車を探す

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XVとカルタスのカタログ情報を比較する

スバル  XV   スズキ  カルタス
213.8万円295.9万円 新車時価格 62.5万円147万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1575×1350  他
1599~1995 排気量(cc) 993~1590
115~154 最高出力(馬力) 58~115
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13~20km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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