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XVとセルシオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   トヨタ  セルシオ
VS
88万円319.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 58万円446万円
セルシオの相場表を見る
742 中古車掲載台数 251
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー・禁煙車・純正8型ナビBカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 元社用車 17インチスタッドレス キーレスアクセス ナビ バック&フロント&サイドカメラ LEDヘッドライト フォグライト 電動シート リヤコーナーセンサー 後側方警戒支援システム フロントシートヒーター

    本体価格
    218.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD /北海道/ガリバー札幌白石店

    本体価格
    209万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD ナビ Bカメラ BT AUX クルコン ETC

    本体価格
    195万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD メモリーナビ地デジ ドラレコ

    本体価格
    200万円

  • スバル XV ハイブリット 2.0i-L アイサイト 車検R9年9月 1年保証 4WD ナビ バックカメラ TV ETC パワーシート

    本体価格
    49.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD あんしん保証 ETC 純正ドラレコ Bluetooth フォグライト 追従クルコン SIドライブ ワンオーナー

    本体価格
    168万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD BOXERハイブリッド アイサイトツーリングアシスト 純正ビルトインナビ ダイヤトーンサウンド LEDライト LEDライナー バックソナー カメラ 連動2.0ETC 7速パドルシフト 両席電動シート

    本体価格
    179万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD ワンオーナー 禁煙 ハイブリッド 先進安全装置 ナビカメラ ETC2.0 パドルシフト LED 追従クルコン フルセグ Bluetooth X-MODE ミラーヒーター 革巻ハンドル 特別仕様車

    本体価格
    212.3万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ワンオーナー ナビ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    198万円

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    186万円

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    本体価格
    222.5万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション フルノーマル・禁煙・黒革エアシート・SR

    本体価格
    159.8万円

関東
162
174.3万円
関西
66
179.4万円
東海
96
167.6万円
北海道
71
184.1万円
九州
84
182.5万円
東北
110
182.2万円
北陸・甲信越
106
178万円
中国
42
175.5万円
四国
5
139万円
地域別台数
関東
92
170.9万円
関西
23
156.2万円
東海
72
164.3万円
北海道
9
168.9万円
九州
10
166.9万円
東北
10
136.6万円
北陸・甲信越
12
195.7万円
中国
14
178万円
四国
9
162.4万円

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XVとセルシオのカタログ情報を比較する

スバル  XV   トヨタ  セルシオ
213.8万円295.9万円 新車時価格 593.3万円1029万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
1599~1995 排気量(cc) 4292
115~154 最高出力(馬力) 280~354
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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