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WRX S4とISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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WRX S4とISコンバーチブルの中古車情報を比較する

スバル  WRX S4   レクサス  ISコンバーチブル
VS
268万円680万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 79.8万円298万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
66 中古車掲載台数 55
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    423.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 11.6インチメモリーナビ/アイサイト

    本体価格
    344.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD STIスポイラー 全方位カメラ

    本体価格
    649.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD STI専用シート STI19インチAW

    本体価格
    638万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 登録済未使用車 Harman Kardon

    本体価格
    680万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 

    本体価格
    665万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    406.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 500台限定車

    本体価格
    660万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロ RECAROシート 禁煙車 RAB

    本体価格
    396.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STiエアロ+レカロ アイサイト

    本体価格
    440万円

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    238万円

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    258万円

関東
25
391.4万円
関西
10
519.7万円
東海
14
408.2万円
北海道
5
393万円
九州
2
507.5万円
東北
3
317.1万円
北陸・甲信越
5
473.9万円
中国
2
498.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
177.2万円
関西
5
170.3万円
東海
17
227.1万円
北海道
1
110万円
九州
8
122.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160.9万円
中国
4
137.7万円
四国
0
---

WRX S4の中古車を探す

ISコンバーチブルの中古車を探す

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WRX S4とISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   レクサス  ISコンバーチブル
400.4万円623.7万円 新車時価格 495万円665.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4670×1825×1465 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
2387 排気量(cc) 2499~3456
275 最高出力(馬力) 215~318
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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